Дефекты воздушных ловушек

Следы ожогов

Как избежать дефектов воздушных ловушек

Когда пластик заполняет полость формы, он сжимает воздух, находящийся в полости. Давление воздушного кармана увеличивается до тех пор, пока не будет достигнуто необходимое давление для выталкивания воздуха из вентиляционных отверстий формы. Если области, где задерживается воздух, не имеют вентиляционного отверстия, давление воздушного кармана приблизится к давлению давления впрыска, что приведет к нескольким проблемам с качеством. Высокое давление воздушного кармана может привести к недоливу и/или плохой линии сварки, и/или следам прижога или небольшим черным пятнам на детали.

Потому что дефекты воздушных ловушек редко учитываются в процессе проектирования, для пластиковых форм почти обычно устанавливают вентиляцию после того, как форма изначально была взята на пробу! Тем не менее, анализ потока пресс-формы может быть использован для точного определения проблемы с вентиляционными отверстиями на этапе проектирования проекта. Фактически, его также можно использовать для перемещения воздушных ловушек, которые находятся в зоне, которую трудно проветрить, путем изменения расположение ворот! Это одно из преимуществ нашей формы. Расположение ворот Анализ оптимизации.  Никогда не недооценивайте тот факт, что вентиляция формы имеет решающее значение для успешного литья.

Изображение ниже представляет собой график дефектов воздушных ловушек. Обратите внимание, как проблемы с воздушными ловушками (голубые пузырьки) соответствуют областям, где фронты потока достигают конца заполнения или где образуется линия сварки. Как вы можете видеть на анимации времени заполнения (см. ниже), образуются три основные линии сварки. Первая находится в центре между двумя литниками, вторая образуется, когда поток движется вокруг отверстия на конце детали, третья образуется в отверстии на другом конце (см. Дефекты линий сварки для изображения). Обратите внимание на скопление воздушных ловушек в этих областях. Вы также можете увидеть три основные области окончания потока. Первая происходит, когда поток входит в круговые углубления, вторая — в восьми выступах, а третья — в ребрах на концах детали.

проблемы с воздушной ловушкой

Проблема короткого выстрела

С графиком воздушной ловушки от нашего Анализ конструкции детали, конструктор детали может указать места вентилирования на отпечатке детали, гарантируя, что его пресс-форма не будет страдать от проблем с качеством из-за воздушных ловушек. Графики из анализа оптимизации расположения литника детали также можно использовать для обсуждения различных вариантов литников/вентиляции с производителем пресс-формы.

Здесь Sincere Tech предложит анализ конструкции детали, анализ потока пресс-формы и составит полный отчет DFM для вашего проекта, чтобы свести к минимуму любые возможные проблемы до изготовления пресс-формы, после испытания пресс-формы мы также устраним все проблемы с пресс-формой для вас.

Воздушная ловушка