Cum să evitați defectele capcanelor de aer

Pe măsură ce plasticul umple cavitatea matriței, acesta comprimă aerul care se află în cavitate. Presiunea buzunarului de aer crește până când este atinsă presiunea necesară pentru a împinge aerul în afara orificiilor de ventilație ale matriței. În cazul în care zonele în care este prins aerul nu au un orificiu de aerisire, presiunea buzunarului de aer se va apropia de presiunea de injecție, cauzând mai multe probleme de calitate. Buzunarul de aer la presiune ridicată ar putea cauza o lovitură scurtă și/sau o linie de sudură slabă și/sau urme de arsură sau mici pete negre pe piesă.

Pentru că defecte ale capcanelor de aer sunt rareori luate în considerare în procesul de proiectare, este aproape o rutină ca matrițele din plastic să fie prevăzute cu aerisire după ce matrița este eșantionată inițial! Cu toate acestea, analiza fluxului matriței poate fi utilizată pentru a identifica probleme cu gurile de aerisire în faza de proiectare a proiectului. De fapt, acesta poate fi utilizat și pentru a muta capcanele de aer care se află într-o zonă greu de ventilat prin schimbarea locația porții! Acesta este unul dintre avantajele mucegaiului nostru Locația porții Analiza optimizării.  Nu subestimați niciodată faptul că aerisirea mucegaiului este crucială pentru succesul turnării.

Imaginea de mai jos este o diagramă a defectelor capcanelor de aer. Observați cum defectele capcanelor de aer (bule albastru deschis) corespund zonelor în care fronturile de curgere ajung la sfârșitul umplerii sau în care se formează o linie de sudură. După cum puteți vedea în animația timpului de umplere (a se vedea mai jos), există trei linii de sudură majore formate. Prima este în centru, între cele două porți, a doua se formează pe măsură ce fluxul se deplasează în jurul orificiului de la capătul piesei, a treia se formează la orificiul de la celălalt capăt (a se vedea Defecte ale liniilor de sudură pentru imagine). Observați colecția de capcane de aer din aceste zone. De asemenea, puteți observa trei zone principale de sfârșit de flux. Prima apare atunci când fluxul intră în depresiunile circulare, a doua este la cele opt bosaje, iar a treia este la nervurile de la capetele piesei.

Problema loviturii scurte

Cu un complot de captare a aerului de la noi Proiectarea pieselor Analiză, un proiectant de piese poate specifica locațiile de aerisire pe imprimarea piesei, asigurându-se că matrița sa nu va suferi de probleme de calitate din cauza capcanelor de aer. Graficele de la analiza de optimizare a locației porții piesei pot fi, de asemenea, utilizate pentru a discuta cu producătorul matriței diferite opțiuni de ventilare / ventilare.

Aici. Sincere Tech va oferi analiza designului piesei, analiza fluxului de mucegai și va face complet raportul DFM pentru proiectul dvs., pentru a minimiza orice problemă posibilă înainte de fabricarea mucegaiului, după încercarea mucegaiului vom rezolva toate problemele de mucegai pentru dvs., de asemenea.