Hoe voorkom je van tevoren dat er sprake is van zinksporen?
Gebreken in de gootsteen zijn gelokaliseerde depressies in het oppervlak van spuitgegoten onderdelen die worden veroorzaakt door een niet-uniforme krimp van het plastic tijdens het koelproces. Bij cosmetisch kritische onderdelen kunnen ze een ernstig probleem vormen. Verzakkingen zijn afhankelijk van de geometrie van het onderdeel en de krimpsnelheid van het materiaal. Verzakkingen komen vaak als een verrassing wanneer de mal compleet is.
Als de zinksporen defecten zijn aanstootgevend voor de klant, de fabrikant van kunststof mallen heeft vaak de taak om ze te "elimineren". Aangezien de matrijs compleet is, heeft de matrijsfabrikant niet de luxe om de geometrie van het onderdeel te veranderen. Op dat moment is het veranderen van materiaal naar een materiaal met een lagere krimpfactor meestal geen optie vanwege problemen met de afmetingen van andere onderdelen. In dit stadium van het spel is de enige optie voor de matrijsfabrikant om de verwerkingscondities aan te passen om te proberen de krimp te elimineren. Dit betekent meestal dat de spuitgietmachine aan het uiterste van het procesvenster moet draaien, wat de cyclustijden kan verlengen en de hoeveelheid ingegoten spanningen kan verhogen.
Meestal is de beste oplossing om het probleem van de verzakkingen op te lossen het verminderen van de wanddikte, omdat de mal door het malbedrijf wordt gemaakt, dus het zal veel kosten om dit probleem op te lossen. Om dit probleem van de verzakkingen van tevoren te voorkomen, is het idee om dit probleem te voorkomen, dus schimmelstroomanalyse En DFM-rapport (ontwerp voor maakbaarheid) is de belangrijkste rol om dit te voorkomen zinksporen defecten.
Het gedeelte hieronder had er last van zinksporen defecten verder ging dan de vereisten van de ontwerper van het onderdeel toelieten. Als het gereedschap volgens deze geometrie gebouwd was, hadden ze een serieus probleem gehad. Als we naar de schaalverdeling kijken, zien we een maximale verzinking van .004″. Dat klinkt niet veel, maar .005″ is de limiet van de afdruk. Om het probleem op te lossen werden de twee dikke ribben aan de onderkant van het onderdeel in dikte gereduceerd.
zinksporen defecten