Schimmel koelkanalen

Schimmelkoelkanalen (waterkanalen) zijn een van de belangrijke systemen in kunststof malWaterkoelingskanalen spelen een rol in het gietproces en kunnen vervorming, tolerantie, cyclustijd, verzakkingen, enzovoort verbeteren. Slechte koelkanalen kunnen nooit hoogwaardige gietdelen opleveren.

Hoe een onderdeel afkoelt, heeft een dramatisch effect op de kwaliteit en dimensionale nauwkeurigheid van het onderdeel. Het ideale onderdeel is van uniforme dikte, gekoeld in een mal met uniforme temperatuur. Dit verzekert dat het onderdeel in alle richtingen even snel krimpt. Naarmate we afdwalen van de ideale omstandigheden, veroorzaken we variabele krimp in het onderdeel.

De gebieden die het eerst bevriezen, worden aangetrokken door de gebieden die het laatst krimpen. Dit veroorzaakt gegoten spanning en kromtrekken in het onderdeel. De koelgrafieken tonen gebieden waar dit zal gebeuren. De koelkwaliteitsgrafiek benadrukt de probleemgebieden in het onderdeel. De oppervlaktetemperatuurvariantie- en de vriestijdvariantiegrafieken tonen de omvang en gebieden van differentiële koeling.

De grafieken laten zien waar warmte de neiging heeft om in een onderdeel te blijven vanwege de geometrie (Surface Temperature Variance) en de dikte (Freeze Time Variance). Houd er rekening mee dat de resultaten van de Adviser ISO-thermisch zijn. Dit betekent dat de wanden van de mal op een constante temperatuur worden gehouden. Dit verschilt van de werkelijke omstandigheden waarin het gereedschap het koudst is bij de waterlijnen en warmer ertussen.

Resultaten van de oppervlaktetemperatuurvariantie

Het Surface Temperature Variance-resultaat benadrukt gebieden waar de geometrie van het onderdeel lokale hitteconcentraties veroorzaakt. De gebieden met een hoge oppervlaktetemperatuurvariatie in het onderdeel zijn meestal interne gebieden met diepe kernen. Dit komt doordat er niet voldoende thermische massa is om de hitte te verwijderen. Daarom zijn deze gebieden natuurlijke "hotspots" die moeilijk te koelen zijn. Bubblers en heat pins worden vaak gebruikt om de koeling in deze gebieden te verbeteren.

Merk op dat de kernpen die de binnenkant van het hieronder getoonde onderdeel vormt, heter is dan de buitenkant. Dit komt omdat deze dezelfde warmtebelasting heeft als het buitenoppervlak, maar minder thermische massa. Merk ook op dat het heter is in het midden van de pen. Dit komt omdat de gootsteen zich aan elk uiteinde van de pen bevindt, waardoor het heetste gebied naar het midden wordt gedwongen.

Resultaten van bevriezingstijdvariantie

Het resultaat van de vriestijdvariantie geeft de tijd weer die nodig is om elk element van het model volledig te laten bevriezen. De resultaten van de vriestijdvariantie geven plaatsen op het onderdeel aan die mogelijk een herontwerp nodig hebben, zoals het verminderen van de dikte van een wand, of plaatsen in de mal die extra koelcapaciteit nodig hebben.

Het snelst en als eerste om af te koelen is de dunne rand van het onderdeel (-2,95). Het tweede gebied is het dunne gebied van de buis (0,63). Het derde is het dikke gedeelte van de buis (4,22). Om deze problemen op te lossen werd de flens dikker gemaakt en werd er een vlak toegevoegd aan het dikke gedeelte om dat gebied dunner te maken. Deze veranderingen waren belangrijk om kromtrekken en differentiële krimp in dit onderdeel met nauwe tolerantie te minimaliseren.

Welke problemen kan een slechte kwaliteit van koelkanalen veroorzaken?

• Overmatige kromtrekking en/of verzakking in gebieden met grote koelverschillen.
•  Korte shots of slechte laslijn vorming in koudere gebieden.
• Verhoogde vervorming door spanningen.

Soorten koelkanalen voor mallen

Koelkanaalconfiguraties kunnen serieel of parallel zijn. Beide configuraties worden geïllustreerd in Figuur 1 hieronder.

FIGUUR 1. Koelkanaalconfiguraties

Parallelle koelkanalen

Parallel schimmel koeling kanalen worden rechtstreeks geboord van een toevoerverdeler naar een verzamelverdeler. Vanwege de stromingseigenschappen van het parallelle ontwerp kan de stroomsnelheid langs verschillende koelkanalen verschillen, afhankelijk van de stromingsweerstand van elk kanaal. individueel koelkanaal. Deze variërende stroomsnelheden zorgen er op hun beurt voor dat de warmteoverdrachtsefficiëntie van de koelkanalen van de ene naar de andere varieert. Als gevolg hiervan is de koeling van de mal mogelijk niet uniform met een parallelle koelkanaalconfiguratie.

Meestal hebben de holte- en kernzijden van de mal elk hun eigen systeem van parallelle koelkanalen. Het aantal koelkanalen per systeem varieert met de grootte en complexiteit van de mal.

Seriële koelkanalen

Koelkanalen die in één lus zijn verbonden van de koelmiddelinlaat tot de koelmiddeluitlaat, worden seriële koelkanalen genoemd. Dit type koelkanaalconfiguratie wordt het meest aanbevolen en gebruikt. Als de koelkanalen qua formaat uniform zijn, kan het koelmiddel zijn (bij voorkeur) turbulente stroomsnelheid over de gehele lengte behouden. Turbulente stroming zorgt ervoor dat warmte effectiever wordt overgedragen. Warmteoverdracht van koelmiddelstroom bespreekt dit uitgebreider. U moet er echter voor zorgen dat de temperatuurstijging van het koelmiddel tot een minimum wordt beperkt, omdat het koelmiddel alle warmte langs het gehele koelkanaalpad verzamelt. Over het algemeen moet het temperatuurverschil van het koelmiddel bij de inlaat en de uitlaat binnen 5 ºC liggen voor mallen voor algemeen gebruik en 3 ºC voor precisie mallen. Voor grote plastic mallen, meer dan één serie koelkanalen zijn vereist om een uniforme koelmiddeltemperatuur en dus een uniforme koelkanaalconfiguratie te garanderen schimmel koeling.

Ben je op zoek? kunststof mal met perfect koelkanaal? speciaal voor de grote plastic mallen, Ons plastic mallen hebben de perfecte koelkanalen ontworpen, onze klant is erg blij met het controleren van onze spuitgietmatrijskoeling, stuur ons uw vereisten, wij zullen u een concurrerende prijs aanbieden met de beste matrijskoeling en kwaliteitsmallen.

Koelkanalen voor mallen om de kwaliteit van het kunststof spuitgietdeel te verbeteren

Een fundamentele regel bij spuitgieten is dat er heet materiaal in de mal komt, waar het snel afkoelt door koelkanalen in de mal tot een hitte waarbij het genoeg stijf wordt om het patroon ervan te behouden. De hitte van de kunststof mal gereedschap is daarom belangrijk omdat het een deel van de algemene vormgevingscyclus regelt.

Terwijl de smelt vrijer loopt met een hete spuitgietmatrijs, is een betere afkoelperiode vereist voordat de gestolde mal kan worden uitgeworpen. Als alternatief, terwijl de smelt snel stijf wordt in een koud gereedschap, bereikt het mogelijk niet precies de uiteinden van de holte. Om deze reden moet een compromis tussen de 2 tegenpolen worden geaccepteerd om de perfecte malcyclus te verkrijgen.

De bedrijfstemperatuur voor de mal hangt af van een aantal aspecten, waaronder: het model en de kwaliteit van het te vormen materiaal; de lengte van de stroming in de afdruk; het wandgedeelte van de mal; de periode van de toevoermethode, enz.

Vaak is het handig om een iets hogere temperatuur te gebruiken dan nodig is om de afdruk te vullen. Dit verbetert namelijk de oppervlakteafwerking van de mal doordat lasnaden, vloeipunten en andere oneffenheden tot een minimum worden beperkt.

Om het vereiste temperatuurverschil tussen de mal en het kunststofmateriaal te behouden, wordt water (of een andere vloeistof) door de mal verdeeld. koelgaten of kanalen binnen de plastic mal. Deze gaten of kanalen worden flow-ways of water-ways genoemd en het complete systeem van flow-ways staat bekend als het circuit.

Tijdens de afdrukvulfase moet het heetste materiaal zich dicht bij het instappunt bevinden, d.w.z. de poort, het koelste materiaal kan zich op het punt bevinden dat het verst van de ingang ligt. De warmte van de koelvloeistof neemt echter toe naarmate deze door de kunststof mal stroomt.

Om vervolgens een gelijkmatige koelsnelheid boven het gietoppervlak te verkrijgen, is het noodzakelijk om de inkomende koelvloeistof naast de “hete” gietoppervlakken te plaatsen en de kanalen met “verwarmde” koelvloeistof naast de “koele” gietoppervlakken te kiezen?

Toch is het, zoals waarschijnlijk uit de volgende debatten zal blijken, niet altijd uitvoerbaar om de geïdealiseerde techniek te gebruiken. De ontwerper moet een behoorlijke dosis gezond verstand gebruiken bij het ontwerpen van koelcircuits, als hij wil voorkomen dat er onnodig dure mallen worden gebruikt.

Artikelen voor de stroming van water (of andere vloeistoffen) zijn in commerciële zin beschikbaar. Deze units zijn in principe verbonden met de mal via beheersbare slangen, met de unit kan de temperatuur van de mal binnen nauwe grenzen worden gehouden. Nauwe warmtemanipulatie is niet beschikbaar met behulp van de optiestrategie waarbij de mal is verbonden met koud water.

Het is in principe de taak van de matrijsontwerper om geschikte oplossingen te bieden waterkoelingsleidingen ontwerp binnen de mal. Over het algemeen zijn de eenvoudigste methoden die waarbij gaten in de lengterichting door de mal worden geboord. Niettemin is dit absoluut niet de beste manier voor een bepaalde mal.

Wanneer er echter boringen worden gebruikt voor de doorstroming van het koelmiddel, mogen deze niet te dicht bij de holte worden geplaatst (dichterbij dan 15 mm). Dit kan namelijk leiden tot een afwijkende temperatuurafwijking in de afdruk, met als gevolg problemen bij het gieten.

Het ontwerp van een watercircuit is vaak gecompliceerd van de voeten dat stromingswegen niet te dicht bij een paar andere gaten in de soortgelijke malplaat geboord mogen worden. Er moet aan herinnerd worden dat de malplaat een aanzienlijke hoeveelheid gaten of uitsparingen heeft, om uitwerppennen, geleidepijlers, geleidebussen, gietboombus, inzetstukken, enz. te huisvesten.

Hoe dicht het veilig is bij de locatie in een koelwaterstroomweg naast een ander gat, hangt grotendeels af van de diepte van de koelwaterstroomweg die nodig is. Bij het boren van diepe waterstroomwegen is er een neiging dat de boring van zijn voorgeschreven koers afdwaalt. Een regel die vaak wordt gebruikt, is dat voor boringen van ongeveer 149 mm diep het koelkanaal echt niet dichter dan 3 mm bij een ander gat mag zijn. Voor grotere waterstroomwegen wordt deze tolerantie verhoogd tot 6 mm.

Om de grootst mogelijke beschikbare situatie voor alleen een watercircuit te krijgen, is het een goede oefening om het koelcircuit zo vroeg mogelijk in de blauwdruk te leggen. De andere malonderdelen, bijvoorbeeld uitwerppennen, geleidebussen, enz., kunnen dan dienovereenkomstig worden geplaatst.

Tips voor het produceren van koelkanalen voor mallen

Deze productietip is bedoeld voor kunststof spuitgietmatrijzen met ronde inzetstukken met o-ringen en koelkanaal aan de buitenkant.

Wanneer we het inzetstuk met de o-ring in het gat in het inzetstuk plaatsen, beschadigen we soms de o-ring, omdat de rand in het koelgat te scherp is en de rand een deel van de o-ring afsnijdt en de o-ring beschadigt. Om dit probleem te voorkomen, moeten we een kleine afschuining toevoegen aan de rand van het koelgat in de inzetplaat. Wanneer de o-ring het koelgat bereikt, wordt de o-ring niet beschadigd, omdat het randgebied glad is.

Onder het rode cyclusgebied is de rand te scherp en zal de O-ring beschadigen. Als we een afschuining toevoegen aan de zak van de O-ring, zou dit probleem opgelost kunnen worden.

De gebieden hieronder zijn een ander type behuizing. Het open gedeelte van het koelgat heeft een zeer scherpe rand. Als de gereedschapsmaker dit gebied aanraakt, kan hij zijn handen snijden. Om dit probleem te voorkomen, moeten we een straal toevoegen en dit gebied rond maken.

 

Stap om een straal voor dit probleem te maken,

1. Zoek een handslijpmachine en kies een ronde slijppen, geen scherpe.

2. Controleer op de tekening hoe groot de afronding kan zijn. Als de afronding te groot is, kan het water onder de o-ring doorlopen. In dit geval is er 1,5 mm tussen de o-ring en het koelgat, dus we kunnen een afronding met een straal van 1 mm rondom het koelgat maken.

3. Schuur de filet rond het koelgat met de hand, wees voorzichtig dat u het oppervlak rond het koelgat niet beschadigt. De onderstaande afbeelding laat zien hoe de koelafschuining er goed uit moet zien.