에어 트랩 결함을 방지하는 방법
플라스틱이 몰드 캐비티를 채우면 캐비티에 있는 공기를 압축합니다. 에어 포켓의 압력은 몰드 통풍구에서 공기를 밀어내는 데 필요한 압력에 도달할 때까지 증가합니다. 공기가 갇힌 부분에 통풍구가 없는 경우 에어 포켓의 압력이 사출 압력의 압력에 근접하여 여러 가지 품질 문제가 발생할 수 있습니다. 고압 에어 포켓으로 인해 숏 샷 및/또는 용접 라인이 불량하거나 부품에 화상 자국 또는 작은 검은 반점이 생길 수 있습니다.
왜냐하면 에어 트랩 결함 설계 과정에서 벤틸레이션을 고려하는 경우는 거의 없으며, 플라스틱 금형의 경우 금형을 처음 샘플링한 후 벤틸레이션을 하는 것이 거의 일상적인 일입니다! 그러나 금형 흐름 분석을 통해 금형에서 발생하는 통풍구 문제 프로젝트의 설계 단계에서 사용할 수 있습니다. 실제로 환기가 어려운 영역에 있는 에어 트랩을 이동하는 데에도 사용할 수 있습니다. 게이트 위치! 이것이 저희 몰드의 장점 중 하나입니다. 게이트 위치 최적화 분석. 몰드 환기가 성공적인 몰딩을 위해 매우 중요하다는 사실을 간과해서는 안 됩니다.
아래 이미지는 에어 트랩 결함 플롯입니다. 에어 트랩 문제(하늘색 기포)가 유동 전선이 채움의 끝에 도달하거나 용접선이 형성되는 영역에 어떻게 해당하는지 확인하세요. 채우기 시간 애니메이션(아래 참조)에서 볼 수 있듯이 세 개의 주요 용접선이 형성되어 있습니다. 첫 번째는 두 게이트 사이의 중앙에, 두 번째는 파트 끝의 구멍 주위로 흐름이 이동하면서 형성되며, 세 번째는 반대쪽 끝의 구멍에 형성됩니다( 용접 라인 결함 를 클릭하세요.) 해당 영역에 에어 트랩이 모여 있는 것을 확인할 수 있습니다. 또한 흐름의 세 가지 주요 끝 부분을 볼 수 있습니다. 첫 번째는 흐름이 원형 홈으로 들어갈 때 발생하고, 두 번째는 8개의 보스에서, 세 번째는 부품 끝의 리브에서 발생합니다.
쇼트 샷 문제
에어트랩 플롯을 통해 부품 설계 분석를 사용하여 부품 설계자는 부품 프린트에서 벤팅 위치를 지정하여 에어 트랩으로 인한 금형 품질 문제가 발생하지 않도록 할 수 있습니다. 부품 게이트 위치 최적화 분석의 플롯을 사용하여 금형 제조업체와 다양한 게이트/배기 옵션을 논의할 수도 있습니다.
여기. Sincere Tech는 부품 설계 분석, 금형 흐름 분석을 제공하고 프로젝트에 대한 완전한 DFM 보고서를 작성하여 금형 제조 전에 발생할 수있는 문제를 최소화하고 금형 시험 후 모든 금형 문제도 해결해드립니다.
