사출 성형에서 용접 라인 결함이란?

플라스틱이 금형 캐비티의 장애물(예: 구멍) 주위로 흐를 때 재료가 다시 모이는 지점을 용접 라인 결함. 두 개의 플라스틱 재료가 함께 모인 후 더 흐르면 용접 선이 됩니다. 용접 라인 결함 두 개 이상의 용융 흐름이 만나면 항상 니트 라인 결함이 발생하게 됩니다.

용접 라인 결함 in 사출 성형 는 라인 또는 라인 부품 표면이 보기 흉하게 보이거나 부품 수명이 단축되거나 쉽게 파손될 수 있습니다. 이러한 용접 라인 일반적으로 인젝션 성형 부품의 구멍 주변이나 재료 흐름 접합부에서 발생하며, 일부 용접 라인은 매우 작으며 특히 단단한 유리 재료로 만든 성형 부품의 경우 대량 생산시 매우 신중하게 처리해야 합니다.

용접 라인

용접 라인 결함 문제 및 문제 해결 기술

용접 라인 결함 는 두 개의 흐름 전선이 합쳐질 때 형성됩니다. 코어 핀이나 구멍과 같은 장애물이 있으면 재료 흐름이 분리되어 용접 라인 문제 를 눌러 반대편에 형성합니다.

용접 라인 결함은 두 게이트의 흐름 전선이 합쳐지거나 부품의 두꺼운 부분과 얇은 부분으로 인해 흐름이 분리되어 합쳐질 때도 형성될 수 있습니다. 플라스틱은 흐르면서 냉각되기 때문에 분리된 흐름 전선이 만나 용접선을 형성할 때 부분적으로 응고됩니다.

이는 품질 문제로 이어질 수 있습니다. 용접선 문제는 일반적으로 부품 표면에서 눈에 보이는 선으로, 외관상 문제가 될 수 있습니다. 또한 용접선은 위치에 따라 부품 강도를 10% - 20%까지 감소시켜 구조적 문제를 일으킬 수 있습니다. 섬유가 용접선을 가로지르지 않기 때문에 유리로 채워진 소재에서는 강도 감소가 더 심합니다.

아래 이미지는 용접 라인 플롯입니다. 부품의 검은색 선은 용접선을 나타냅니다. 이 파트에는 두 개의 주요 용접선이 있습니다. 부품 측면의 용접선은 두 개의 개별 게이트에서 나온 흐름 전선이 만날 때 생성됩니다. 흐름 끝의 용접선은 흐름 전선이 구멍을 형성하는 핀 주위를 이동하여 반대쪽에서 만날 때 형성됩니다.

용접선 문제를 방지하려면 외관이나 강도가 중요한 부품에서 용접선이 형성되는 위치를 파악하는 것이 중요합니다. 금형 흐름 분석 는 용접 선의 위치를 자세히 보여주는 용접 선 플롯을 제공합니다. 이 분석은 용접선 위치를 예측하는 데만 사용할 수 있으며 용접선 강도나 모양을 예측하는 데는 사용할 수 없습니다. 그러나 게이트 위치를 변경하여 용접선을 응력이 낮은 영역이나 부품의 패킹 압력이 높은 영역으로 이동할 수 있습니다.

용접 라인의 수와 위치의 영향을 고려하지 않고 플라스틱 사출 금형을 제작하면 금형에서 허용 가능한 부품이 생산되지 않을 수 있습니다,

용접 라인 결함 문제 해결 기술

몰드가 만들어지고 용접 라인 결함 사출 성형에서 나타나는 용접 라인 문제를 해결하려면 아래 문제 해결 기술을 사용하여 이 문제를 개선할 수 있습니다.

• 사출 압력 증가
• 용융 온도 높이기
• 금형 온도 높이기
• 통풍구 확대
• 게이트 위치 변경
• 러너 직경 증가

금형을 제작하기 전에 금형 흐름 분석을 사용하여 이러한 문제를 해결하지 않으면 플라스틱 금형 회사는 위의 값비싼 솔루션 중 하나를 사용해야 합니다!

사례 연구 사출 성형의 용접선

몇 년 전 한 고객이 오래된 단일 캐비티 곰팡이 우리 시설로 가져왔습니다. 부품은 매우 단순한 직사각형 링이었습니다. 직사각형의 짧은 쪽에 있는 부품의 양쪽 끝에 각각 하나씩 두 개의 서브 게이트가 있었습니다. 재료는 유리로 채워져 있었고 매우 튼튼한 부품이었습니다.

첫 번째 샘플을 제출했고 즉시 생산 승인을 받았습니다. 다음 날 주문에 대한 첫 번째 부품을 배송했습니다. 플라스틱 부품이 배송된 지 몇 주 후에 고객 총지배인으로부터 매우 빠른 서비스에 감사한다는 이메일을 받았는데, 그는 이어서 어떤 부품도 '해머 테스트'를 통과하지 못해 사용할 수 없다는 말을 전했습니다.

제 입에서 나온 첫 마디는 "해머 테스트가 뭐죠? 그리고 왜 이 테스트 요구 사항에 대해 이전에 언급하지 않았습니까?" 커뮤니케이션 후 저는 해머 테스트를 관찰했습니다. 금속 테이블 위에 부품을 올려놓고 긴 축에 기대어 세우는 아주 간단한 테스트였습니다. 그런 다음 기술자가 강철 벽돌 망치의 뾰족한 끝으로 부품의 일광을 두드리는 작업을 진행했습니다.

부품이 긴 쪽의 가운데 부분에서 부러졌습니다. 부품을 살펴보고 전에도 이런 문제가 있었는지 물어봤어요. 총지배인은 이런 일은 항상 발생하며 큰 문제라고 말했습니다. 알고 보니 망치로 두 개의 플라스틱 부품 사이에 금속 조각을 끼워 조립하는 데 사용했던 것이었습니다. 금속 조각이 너무 뻣뻣해서 손으로 조립할 수 없었기 때문에 망치를 사용한 것입니다.

추가 조사 결과 다음 중 하나에서 장애가 발생한 것으로 나타났습니다. 용접 라인 부품에 용접선이 생깁니다. 용접선은 플라스틱이 코어 주위를 흐르다가 다시 결합될 때 발생하며, 때로는 눈으로 볼 수 없지만 이 경우와 같이 부품에 기능 요구 사항이 있는 경우 부품에 약간의 전력을 로드해야 하므로 용접 라인 이 존재하지 않는 이유는 해당 채우기 조인트 영역에 여전히 조인트 라인이 있기 때문입니다.

해결책은 매우 간단했는데, 문제는 아무도 부품이 게이트되는 방식과 부품이 조립되는 방식을 보지 않았다는 것이었습니다. 저는 Custom에 금형을 약간 변경하고 깨지지 않는 새 샘플을 보내드리겠다고 말씀드렸습니다.

금형 중 하나에서 용접 라인 문제가 발생했습니다. 성형 부품 두 개의 게이트 중 하나를 차단했습니다. 즉, 모든 자료는 하나의 게이트를 통해 흐르고 용접 라인 은 새로운 흐름 패턴으로 인해 짧은 축에 위치하게 됩니다. 이전 흐름 패턴에서는 양쪽 긴 면의 중간에 용접선이 생겼습니다. 자체 해머로 부품을 테스트했지만 불량이 발생하지 않았습니다. 저는 즉시 새로 게이트가 변경된 부품을 고객에게 보내 망치로 테스트해 달라고 요청했습니다.

부품도 부러지지 않아서 첫 번째 부품을 다시 가져와서 폐기하고 다음 이틀 동안 새 부품을 배송했습니다.

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