Mi a hegesztési vonal hibája a fröccsöntés során?

Amikor a műanyag egy akadály (például egy lyuk) körül áramlik a szerszámüregben, azt a pontot, ahol az anyag újra összeáll, nevezzük hegesztési vonal hibák. Ha két több műanyag anyag összefolyik, miután összejött, akkor az egy hegesztési vonal lesz. Hegesztési hibák mindig lesz, amikor két vagy több olvadékáramlás találkozik egymással. a kötött vonalakat hibáknak is nevezzük.

Hegesztési hibák a oldalon. fröccsöntés egy vonal vagy vonalak az alkatrész felületén, ami miatt az alkatrész csúnyán néz ki, vagy a rész élettartama megrongálódott, vagy akár könnyen törik. Ezek a hegesztési vonalak általában a lyukak körül vagy az anyagáramlás közös területén az injeciton öntött alkatrészben fordul elő, néhány hegesztési vonal nagyon kicsi, különösen akkor, ha az öntött alkatrész firber üveganyagból készült, nagyon óvatosan kell lennie a masszív termelésben.

Hegesztési hibák és hibaelhárítási készség

Hegesztési hibák két áramlási front összeolvadásakor alakulnak ki. Egy akadály, például egy magcsap vagy lyukak szétválasztják az anyagáramot, és egy hegesztési vonal probléma hogy a másik oldalon is kialakuljon.

A hegesztési vonalak hibái akkor is kialakulhatnak, amikor két kapu áramlási frontja összefolyik, vagy amikor egy alkatrészben a vastag és vékony részek miatt az áramlás szétválik és összefolyik. Mivel a műanyag áramlás közben lehűl, a különálló áramlási frontok részben megszilárdulnak, amikor találkoznak, és kialakul a hegesztési vonal.

Ez minőségi problémákhoz vezethet. A hegesztési vonalak problémái általában látható vonalak az alkatrész felületén, és megjelenési problémát jelenthetnek. A hegesztési vonalak 10% - 20% értékkel csökkenthetik az alkatrész szilárdságát, ami elhelyezkedésüktől függően szerkezeti problémát okozhat. Az üveggel töltött anyagoknál a szilárdság csökkenése rosszabb, mivel a szálak nem haladnak át a hegesztési vonalon.

Az alábbi kép egy hegesztési vonal diagramja. A fekete vonal az alkatrészen a hegesztési vonalat jelöli. Ezen az alkatrészen két fő hegesztési vonal van. Az alkatrész oldalán lévő hegesztési vonal akkor jön létre, amikor a két különálló kapu áramlási frontja találkozik. Az áramlás végén lévő hegesztési vonalak akkor keletkeznek, amikor az áramlási front körbejárja a lyukat képező csapot, és a másik oldalon találkozik.

A problémás hegesztési vonalak elkerülése érdekében kritikus fontosságú tudni, hogy hol alakulnak ki hegesztési vonalak a megjelenés vagy a szilárdság szempontjából kritikus alkatrészeken. Formaáramlás-elemzés egy hegesztési vonalrajzot biztosít, amely részletezi a hegesztési vonalak helyét. Vegye figyelembe, hogy az elemzés csak a hegesztési vonal helyének előrejelzésére használható, a hegesztési vonal erősségére vagy megjelenésére nem. A hegesztési vonalak azonban a kapu helyének megváltoztatásával áthelyezhetők az alkatrész alacsony feszültségű területeire vagy a nagyobb tömítési nyomású területekre.

Ha a műanyag fröccsöntő szerszámot úgy építik meg, hogy nem veszik figyelembe a hegesztési vonalak számának és helyzetének hatásait, a szerszám nem biztos, hogy elfogadható alkatrészt fog előállítani,

Hegesztési vonalak hibái hibaelhárítási készségek

Miután a penész már elkészült és a hegesztési vonalak hibái a fröccsöntésben megjelenik, hogy megoldja ezt a hegesztési vonal problémát az alábbi hibaelhárítási készség használatával, javítja ezt a problémát.

• Növelje a befecskendezési nyomást
• Az olvadék hőmérsékletének növelése
• Növelje a penész hőmérsékletét
• Szellőzőnyílások megnövelése
• Kapu helyének megváltoztatása
• Növelje a futó átmérőjét

Ha a formaáramlás elemzését nem használják fel ezeknek a problémáknak a megoldására, mielőtt a szerszámot megépítik, a műanyag szerszámgyártó cég kénytelen lesz a fenti költséges megoldások egyikét alkalmazni!

Esettanulmány hegesztési vonal fröccsöntésben

Néhány évvel ezelőtt egy ügyfél átvitt egy régi egyetlen üreg forma a létesítményünkbe. Az alkatrész egy nagyon egyszerű téglalap alakú gyűrű volt. Két alkapuja volt, egy-egy az alkatrész mindkét végén, a téglalap rövid oldalán. Az anyag üveggel töltött volt, és nagyon erős alkatrészt alkotott.

Elküldtük az első mintánkat, és azonnal jóváhagyták a gyártást. Másnap leszállítottuk az első alkatrészeket a megrendelésükhöz. Néhány héttel a műanyag alkatrészek leszállítása után kaptam egy e-mailt az ügyfelünk vezérigazgatójától, amelyben megköszönte a nagyon gyors kiszolgálást, majd közölte, hogy egyik alkatrész sem használható, mert nem ment át a "kalapácspróbán".

Az első szavak a számból a következők voltak: "Mi az a kalapácspróba? És miért nem beszéltünk erről a vizsgálati követelményről korábban?" A kommunikáció után megfigyeltem a kalapácspróbát. Elég egyszerű volt; az alkatrészt egy fémasztalra helyezték úgy, hogy a hosszú tengelyén nyugodtan állt. Egy technikus ezután egy acél falazókalapács hegyes végével verte szét az alkatrészt.

Az alkatrész a hosszú oldal közepén tört el. Megvizsgáltam az alkatrészt, és megkérdeztem, hogy volt-e már ilyen problémájuk. Az ügyvezető azt mondta, hogy ez mindig előfordul, és ez egy komoly probléma. Mint kiderült, a kalapácsot arra használták, hogy egy fémdarabot két műanyag alkatrész közé ültessenek az összeszereléshez. A fémdarabok túl merevek voltak ahhoz, hogy kézzel összeszereljék őket, ezért a kalapácsot használták.

További vizsgálataim során kiderült, hogy a meghibásodás az egyik hegesztési vonalak a részben. A hegesztési vonalak akkor keletkeznek, amikor a műanyag körbefolyik egy mag körül, majd visszacsatlakozik, talán néha nem lehet ezt szemmel látni, de ha az alkatrésznek van egy funkciókövetelménye, mint ebben az esetben az alkatrésznek szüksége van némi energiára, így még a hegesztési vonalak nem létezik még mindig megszakad, mert még mindig van közös vonal, amely kitölti a közös területet.

A megoldás nagyon egyszerű volt, a probléma az volt, hogy senki nem nézte meg, hogyan van az alkatrész kapuzata, és hogyan szerelik össze az alkatrészt. Azt mondtam a Customnak, hogy egy kicsit megváltoztatjuk a formát, és elküldjük az új mintákat, amelyek nem törnek el.

Volt egy olyan penészünk, amely hegesztési vonal problémája van a öntött rész és mi egyszerűen elzártuk a két kapu egyikét. Ez azt jelentette, hogy az összes anyag az egyik kapun keresztül áramlott, és az egyetlen hegesztési vonal amely az új áramlási mintázatból adódik, a rövid tengelyen lenne. A régi áramlási minta mindkét hosszú oldal közepén hegesztési vonalat eredményezett. Saját kalapáccsal teszteltük az alkatrészeket, és nem tudtunk hibát produkálni. Azonnal elküldtem a megrendelőnek az újonnan újrahuzalozott alkatrészeket, és megkértem őket, hogy teszteljék azokat a saját kalapácsukkal.

Ők sem tudták eltörni az alkatrészeket, az első alkatrészeket visszavettük és leselejteztük, és a következő két napban szállítottuk az új alkatrészeket.

Sincere Tech egyike a top 10 műanyag fröccsöntő cégeknek Kínában, amelyek egyéni fröccsöntést és delvier-t kínálnak világszerte, gazdag tapasztalattal rendelkezünk az összes megoldás megoldására. öntési hibák, az összes öntvény alkatrészek lesz 100% megfelel az Ön követelményeinek, ha van olyan projekt, amely igényli műanyag fröccsöntés szolgáltatás Kínából, szívesen lépjen kapcsolatba velünk.