Placage zinc-nickel

Placage zinc-nickel, un aperçu complet

Le placage au nickel-zinc est l'une des méthodes de placage les plus utilisées dans l'automobile, l'électronique et d'autres industries. En outre, il est très efficace pour fournir des propriétés anticorrosion élevées et une durabilité plus élevée. Compte tenu des exigences croissantes en matière de protection des métaux dans des conditions plutôt agressives, les revêtements zinc-nickel sont très appréciés pour leurs caractéristiques précieuses. Dans cet article, nous expliquerons ce qu'est le placage au zinc-nickel, comment il peut être réalisé, les avantages de l'utilisation de ce type de placage et ce qui le différencie du placage au zinc.

Qu'est-ce que le placage au zinc-nickel ?

Le placage au zinc-nickel est un procédé de finition de surface dans lequel une couche d'alliage zinc-nickel est déposée sur une surface particulière. Il contient généralement 85 à 93% de zinc et 7 à 15 % de nickel. De plus, il surpasse le placage au zinc ordinaire en termes de protection contre la corrosion, ce qui en fait un produit utile pour de nombreuses applications. Il peut s'agir notamment de l'aérospatiale, de l'automobile et de la production d'équipements lourds. Le placage au zinc-nickel est utilisé lorsqu'un objet fonctionne dans un environnement difficile qui peut le soumettre à une corrosion sévère ou à de fortes variations de température.

Quelle est la principale différence entre le placage zinc-nickel et le placage au zinc ?

Le placage au zinc et le placage au zinc-nickel sont différents en raison de leurs compositions. Ils ont donc également des processus et des applications différents dans de nombreuses industries. Explorons les principales différences entre eux ; consultez pour en savoir plus sur placage au nickel.

Placage zinc-nickel

 

Fonctionnalité Placage zinc-nickel Zingage
Composition 85-93% Zinc, 7-15% Nickel Zinc 100%
Résistance à la corrosion Jusqu'à 1000 heures (ASTM B117) 72-200 heures (ASTM B117)
Épaisseur du revêtement 8-20 microns 5-12 microns
Résistance à la température Jusqu'à 120°C (248°F) Jusqu'à 70°C (158°F)
Dureté 350-400 HT (Vickers) 70-120 HT (Vickers)
Résistance à l'usure Excellent Modéré
Apparence Lumineux, mat, couleurs variées Argent, jaune, bleu
Résistance environnementale Élevé (eau salée, produits chimiques) Modéré
Coût Plus haut Inférieur
Applications Automobile, aéronautique, marine Fixations, boulons, quincaillerie générale

Différents types de techniques de placage zinc-nickel

Voici donc différents types de techniques que nous pouvons utiliser pour le placage zinc-nickel ;

1. Galvanoplastie

Ici, nous plongeons le substrat dans une solution électrolytique zinc-nickel et faisons passer un courant électrique dans la solution. Ainsi, il peut déposer l'alliage zinc-nickel sur la surface métallique pour donner un contrôle précis de l'épaisseur du revêtement. Vous pouvez aller à chromage plastique page pour en savoir plus sur le processus de galvanoplastie pour les produits en plastique.

Procédé de placage au zinc et au nickel

2. Placage du canon

Cette technique est idéale pour les petites pièces et consiste à placer les composants dans un barillet rotatif rempli de solution de placage. L'action de culbutage assure une couverture uniforme du revêtement zinc-nickel sur toutes les surfaces. Elle est donc efficace pour la production en grande série.

3. Placage en rack

Utilisé pour les pièces plus grandes ou plus complexes, les éléments sont solidement montés sur des supports immergés dans la solution de placage. Cette méthode permet un meilleur contrôle et des revêtements plus épais. En outre, elle est particulièrement adaptée aux applications aérospatiales et automobiles.

Usine de placage au zinc et au nickel

4. Placage par impulsions

Une technique avancée qui utilise des impulsions de courant alternatif pendant la galvanoplastie. Cela améliore la qualité du revêtement et la finition de surface en permettant un contrôle plus précis du taux de dépôt. Elle devient donc idéale pour les conceptions complexes.

5. Placage continu

Méthode de production à haut volume dans laquelle les pièces sont alimentées en continu à travers une ligne de placage. Cette approche maximise l'efficacité et garantit un revêtement uniforme, utilisée dans la fabrication automobile.

6. Placage par immersion

Il s'agit d'immerger les pièces dans une solution de zinc-nickel sans courant électrique. Cette méthode moins courante s'appuie sur les propriétés chimiques de la solution pour déposer l'alliage, souvent utilisée comme étape de prétraitement.

Processus complet de placage zinc-nickel

Les étapes suivantes sont cruciales pour obtenir un dépôt uniforme et solide de placage zinc-nickel, une bonne adhérence et une surface résistante à la corrosion et à l’usure.

Entreprise de placage au zinc et au nickel

1. Préparation de la surface

La première étape du processus de placage zinc-nickel consiste à préparer soigneusement la surface métallique pour le traitement afin de produire une bonne adhérence de la finition de surface. Les contaminants tels que la saleté, l'huile, la graisse et la rouille sont éliminés à l'aide de techniques telles que :

  • Dégraissage : Il utilise soit des solvants, soit des nettoyants alcalins pour éliminer les huiles et les graisses.
  • Nettoyage à l'acide : Cela aide à éliminer la rouille ou les oxydes de la surface, c'est-à-dire du métal.
  • Sablage abrasif : Pour les contaminants persistants, une surface rugueuse est appliquée par sablage pour éliminer la corrosion ou l’entartrage.

2. Activation

Le métal est soumis à un bain acide, ce qui permet de nettoyer à nouveau la surface en raison de la possibilité qu'une couche d'oxyde reste encore. Cela améliore donc la réactivité chimique de la surface de sorte qu'il se forme une liaison solide entre la surface et la couche de zinc-nickel électroplaquée.

Équipement de placage au zinc et au nickel

3. Galvanoplastie

Le métal activé est plongé dans un bain de galvanoplastie contenant une solution électrolytique de zinc-nickel. L'électrolyse consiste à faire passer un courant électrique à travers le bain via une cathode qui attire et fixe les ions zinc et nickel à la surface du métal. Cela conduit à la formation d'une couche protectrice uniforme d'alliage zinc-nickel à la surface du métal, ce qui assure, en plus de la protection contre la corrosion, une durée de vie accrue.

4. Post-traitement

Après la galvanoplastie, le post-traitement est principalement appliqué pour améliorer la qualité du dépôt formé sur le substrat. Il peut s'agir de :

  • Passivation: Ce procédé fournit également une très fine couche de zinc qui aide à prévenir la corrosion.
  • Chromatine : C'est l'un des traitements réguliers qui améliorent les propriétés anticorrosives du revêtement ainsi que son aspect ; il est disponible en différentes couleurs.
  • Revêtement d'étanchéité : Enfin, une couche de finition peut être utilisée pour améliorer la durabilité du placage, en particulier pour ceux destinés à être utilisés dans des environnements très corrosifs.

Outils utilisés pour le zingage des métaux

Voici les noms des différents outils et leur description en détail ;

Composants plaqués zinc-nickel

  • Bain de placage : Récipient dans lequel est stockée la solution de placage zinc-nickel et à partir duquel le substrat à plaquer est immergé.
  • Alimentation: Un convertisseur CA/CC ou un bloc d'alimentation qui fournit le courant approprié pour la galvanoplastie.
  • Anodes : Les anodes en zinc ou en alliage de zinc sont utilisées dans le bain de placage et dispersent les ions métalliques pour le processus de placage.
  • Cathodes: Dans le processus de galvanoplastie, le substrat à plaquer prend le site réducteur de la demi-cellule ou agit comme cathode.
  • pH-mètre : Un élément utilisé pour mesurer le pH de la solution de placage car il a une influence directe sur la qualité du placage.
  • Éléments chauffants : Autrefois utilisé pour contrôler la température requise de la solution de placage afin d'obtenir le taux de dépôt approprié.
  • Équipement d'agitation : Buses de décharge spéciales ou agitateurs mécaniques qui maintiennent la solution dans le bain de placage en mouvement de manière à obtenir un dépôt métallique uniforme et, de la même manière, les ions du métal de placage.
  • Matériel de nettoyage : Des équipements tels que des nettoyeurs à ultrasons, des brosses ou des cabines de sablage qui constituent la surface de préparation générale avant le processus de placage.
  • Équipement d'essai : Appareils tels que jauge d'épaisseur et testeurs de brouillard salin, qui mesurent respectivement l'épaisseur et la capacité de corrosion de la surface plaquée.

Spécifications de l'alliage à haute teneur en zinc et nickel

La résistance à la corrosion de l'alliage zinc-nickel à teneur en Ni plus élevée est encore meilleure que celle de l'alliage ci-dessus. L'alliage zinc-nickel à haute teneur est utilisé dans les industries qui exigent une endurance maximale comme dans les équipements de forage pétrolier offshore et d'autres utilisations militaires.

 

Paramètre Spécification
Dureté 350-400 HT
Teneur en nickel 7-15%
Épaisseur 8-20 microns
Applications Automobile, aéronautique, marine
Résistance à la corrosion Jusqu'à 1000 heures (ASTM B117)
Teneur en zinc 85-93%
Finition Brillant, mat, chromaté
Résistance à la température Jusqu'à 120°C

Quelle est la couleur du zingage ?

Le zingage réel peut être de n'importe quelle couleur déterminée par le traitement post-galvanoplastie appliqué à l'article zingué. Ainsi, ses couleurs courantes comprennent :

Fournisseur de placage zinc-nickel

  • Clair: Une finition argentée brillante.
  • Jaune: Une couleur orange qui est généralement obtenue après des traitements au chromate.
  • Noir: Ajout de chromate noir qui augmente sa capacité de corrosion.
  • Vert olive : Une couleur vert terne pour les applications industrielles.

Quelle est la principale différence entre le chromage et le zingage-nickel ?

Le tableau suivant décrit de manière concise les principaux aspects de comparaison du chromage et du zinc-nickel ;

Pièces métalliques plaquées zinc-nickel

Fonctionnalité Chromage Placage zinc-nickel
Composition Principalement du chrome 85-93% Zinc, 7-15% Nickel
Résistance à la corrosion Modéré (jusqu'à 200-500 heures) Supérieur (jusqu'à 1000 heures, ASTM B117)
Épaisseur du revêtement Généralement 0,5 à 10 microns 8-20 microns
Dureté Très dur (800-1000 HV) Dur (350-400 HV)
Apparence Finition brillante et miroir Finitions brillantes, mates ou colorées
Résistance à l'usure Excellent (haute durabilité et résistance aux rayures) Excellent (bonne durabilité et résistance à l'usure)
Résistance environnementale Bon, mais sujet aux piqûres dans des environnements extrêmes Haute résistance à l'eau salée et aux produits chimiques
Coût Plus élevé en raison du chrome et de la finition Modéré
Applications Décoratif (garnitures automobiles, outils), industriel (pistons, moules) Automobile, aéronautique, marine
Impact environnemental Produits chimiques toxiques, réglementations strictes Plus respectueux de l'environnement

Avantages du placage au zinc et au nickel

Voici les différents avantages/mérites du placage zinc-nickel ;

  1. Haute résistance à la corrosion.
  2. Meilleure résistance aux effets du climat et autres conditions défavorables.
  3. Haute résistance à la chaleur.
  4. Meilleures propriétés d'adhérence.
  5. Il peut être utilisé en conjonction avec de nombreux post-traitements tels que la passivation ou l'application d'un revêtement au chromate.

Inconvénients du placage au zinc-nickel

Voici quelques-unes des limites du placage au zinc-nickel :

  • Le principal inconvénient est le coût relativement plus élevé de la pratique du nickelage chimique par rapport au zingage classique.
  • Cela prend plus de temps et nécessite surtout un équipage expérimenté à la barre.
  • Ces informations ne sont pas disponibles gratuitement dans différentes régions.
  • Effets néfastes possibles du nickel sur l’environnement.
  • Cela nécessite une méthode spéciale d'évacuation des déchets du bain de placage.

Applications du placage zinc-nickel

En considérant les nombreux avantages du placage zinc-nickel. Explorons les différentes applications du placage zinc-nickel dans diverses industries ;

Produits de placage au zinc et au nickel

  • Composants automobiles : Cette application résiste à l’oxydation dans des conditions très humides.
  • Pièces aérospatiales : Il sert de bouclier contre les facteurs atmosphériques violents.
  • Équipement marin : Niveaux élevés de résistance à la corrosion par l'eau salée.
  • Électronique: Il est utilisé pour recouvrir les connecteurs et les fixations afin de fournir une couche protectrice.
  • Machinerie lourde : Il offre une protection aux pièces qui doivent subir des procédures abrasives.

Pourquoi le zinc-nickel est-il résistant à la corrosion ?

En raison de sa teneur élevée en nickel, le placage zinc-nickel durcit pour créer un abri pour le métal de base contre les facteurs corrosifs. Cet alliage forme un bouclier qui résiste aux solutions chimiques, à l'eau salée et aux climats rigoureux, raison pour laquelle il est populaire dans les industries aux caractéristiques corrosives.

Pourquoi le zinc-nickel devrait-il être utilisé et comment revêtir correctement le zinc-nickel ?

Le placage zinc-nickel est adapté aux cas où l'on s'attend à ce que les solutions de revêtement habituelles se détériorent en raison de la corrosion. Pour utiliser efficacement le zinc-nickel, le traitement de surface et les processus de galvanoplastie doivent être effectués avec soin. Le bain de galvanoplastie doit être soigneusement entretenu, la valeur du courant doit être correctement contrôlée et les post-traitements de protection utilisés correctement. Vous pouvez ainsi obtenir une finition de haute qualité et une protection durable.

Pièces plaquées zinc-nickel

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Conclusion

En conclusion, le placage zinc-nickel est une solution de choix pour les industries qui ont besoin d'applications anticorrosion robustes. Il offre des performances élevées en cas d'impact dans des environnements hostiles, en plus de cela, il est plus durable et peut être produit dans différentes variantes de couleurs qui peuvent convenir à un fabricant particulier. Le choix entre votre placage au zinc standard et les fonctionnalités avancées du zinc-nickel permet de mieux prendre en compte l'application et le processus.

Questions fréquemment posées

Quelles sont les différences entre le zingage et le zingage au nickel ?

Comparé au simple zingage, le zingage-nickel présente une meilleure résistance à la corrosion jusqu'à 7 à 10 fois supérieure.

Quelle est l’utilisation générale du placage zinc-nickel ?

Protection élevée contre la corrosion, résistance accrue à la chaleur et stabilité du matériau dans des conditions de processus difficiles.

La plaque de zinc-nickel peut-elle être appliquée sur chaque type de métal ?

Des résultats optimaux sont obtenus sur l’acier et le fer, mais la méthode peut être utilisée sur d’autres types de métaux s’ils ont été correctement prétraités.

Quelles industries utilisent le placage zinc-nickel ?

Ce placage est largement utilisé dans l’industrie automobile, aérospatiale, électronique et marine.

Quelle est la durabilité du placage zinc-nickel ?

Lorsqu'il est correctement entretenu et appliqué correctement, le zinc-nickel placage peut fonctionner pendant de nombreuses années, même dans certains environnements difficiles.

 

couleur aluminium anodisé

L'aluminium anodisé est apprécié pour ses propriétés, sa résistance à la corrosion et sa finition brillante. En outre, l'aluminium anodisé est incroyable parce qu'il peut être coloré pendant le processus d'anodisation. Il existe donc des variétés colorées d'aluminium à utiliser. Dans cet article, vous apprendrez tout sur les couleurs de l'aluminium anodisé, y compris le tableau des couleurs d'anodisation, le type de couleurs d'anodisation, les coûts, et plus encore.

Qu'est-ce que l'aluminium anodisé ?

Aluminium anodisé subit un traitement électrochimique afin de développer une peau plus dure, plus épaisse et plus décorative avec une couche de couleur. Ce procédé forme à la surface du métal une couche composée d'oxydes d'aluminium et permet la formation d'une couche de colorant coloré. Ainsi, l'aluminium est teinté en différentes couleurs.

Qu'est-ce que l'aluminium anodisé couleur ?

Il s'agit d'une procédure de coloration de l'aluminium au cours du processus d'anodisation de l'aluminium. L'aluminium peut ainsi être coloré par anodisation dans presque toutes les nuances, jusqu'au noir, à l'or, au bronze et à toutes les couleurs primaires de l'arc-en-ciel. La couche finale produite est opaque et perméable, permettant ainsi la formation d'un colorant ou d'un sel métallique pour une couleur durable.

couleurs de l'aluminium anodisé

Processus complet de coloration de l'aluminium anodisé

Le processus de coloration de l'aluminium par anodisation utilise plusieurs étapes pour améliorer la couche d'oxyde qui se forme naturellement sur la surface de l'aluminium, ce qui permet d'augmenter le niveau de dureté, la capacité de porter une teinte et la résistance à la corrosion.

1. Nettoyage et prétraitement

L'anodisation nécessite un nettoyage approfondi de la surface de l'aluminium afin d'éliminer les huiles, les saletés et les autres matières superflues qui s'y trouvent. Cette étape permet de minimiser les défauts d'anodisation qui peuvent se trouver à la surface du produit en aluminium afin d'obtenir la meilleure finition possible. Les méthodes de prétraitement comprennent :

  • Nettoyage alcalin : Nettoie la surface et détruit l'effet des graisses, huiles et autres films de surface.
  • Gravure à l'eau-forte : L'aluminium est immergé dans une concentration d'hydroxyde de sodium afin de réduire la rugosité de la surface de la pièce et de lui donner un aspect mat et plat. Cette étape permet d'améliorer la surface de formation pour l'anodisation.

2. Détourage

Lorsque la gravure est terminée, il reste toujours une sorte de salissure d'aluminium sur la surface à nettoyer. Cette salissure peut être enlevée par un bain de démucilagination, souvent à l'acide nitrique ou sulfurique, ce qui permet d'obtenir une finition lisse sans salissure. Cette étape est importante pour les alliages tels que le cuivre et le silicium, car ils marquent la structure après la gravure.

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3. Oxydation électrolytique ou anodisation

Dans ce cas, l'aluminium est immergé dans une solution électrolytique acide, de préférence à l'acide sulfurique (anodisation de type II). Il permet de faire passer un courant électrique dans une solution où l'aluminium est une anode et la cathode est généralement du plomb ou de l'aluminium.

En outre, le processus électrochimique permet aux ions d'oxygène des électrolytes de venir se déposer sur la surface de l'aluminium et de former une couche d'oxyde d'aluminium épaisse et poreuse. La couche anodique est :

  • Poreux : Permet la teinture ou le coloriage.
  • Résistant à la corrosion : Il est beaucoup plus résistant que l'aluminium non traité.
  • Contrôlé dans l'épaisseur : L'épaisseur dépend des paramètres d'anodisation. Elle peut varier de 0,5 à 25 microns pour l'anodisation décorative et jusqu'à 150 microns pour l'anodisation dure.

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4. Coloration

Une fois que l'anodisation a formé la couche poreuse d'oxyde d'aluminium sur la surface, celle-ci est prête à être colorée. Il existe plusieurs méthodes pour introduire de la couleur au cours du processus d'anodisation :

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A. Coloration intégrale

Il s'agit d'une méthode permettant d'introduire de la couleur dans le processus d'anodisation de l'aluminium. La couleur se développe à partir de la réaction d'oxydation entre les acides organiques et les sels métalliques. La coloration intégrale permet d'obtenir des couleurs plus profondes et plus métalliques, comme le bronze, le noir et l'or.

B. Coloration électrolytique : Procédé en deux étapes

L'aluminium anodisé est immergé dans un bain d'électrolyte, c'est-à-dire un sel métallique contenant de l'étain, du cobalt ou du nickel après le processus d'anodisation. Ensuite, on laisse le courant passer à travers la solution et cela permet de déposer les particules métalliques dans les pores de la couche d'oxyde. Ainsi, on peut créer des couleurs hôtes, allant du bronze, au noir en passant par le champagne.

C. Teinture organique

Dans ce processus, l'aluminium anodisé est immergé directement dans un bain coloré qui pénètre dans les pores de la couche d'oxyde. La gamme de couleurs pouvant être obtenue lors de la teinture est large. Elle permet d'obtenir des couleurs visibles, à savoir le bleu, le rouge, le vert, le jaune et bien d'autres couleurs. Il s'infiltre dans les pores lors de l'anodisation pour donner une couleur profonde et uniforme.

D. Coloration des interférences

La coloration par interférence est plus complexe car elle comprend le dépôt d'oxydes métalliques dans la surface anodisée pour produire une couche active où les ondes lumineuses interfèrent. Il en résulte des effets iridescents ou métalliques avec des colorations plus profondes d'or, de bleu ou de vert telles que celles du motif d'interférence.

5. Scellement

Enfin, leur surface est scellée avec un produit d'étanchéité transparent afin de fermer les pores de l'aluminium anodisé. Le scellement peut se faire selon plusieurs méthodes :

  • Étanchéité à l'eau chaude : La procédure la plus fréquente consiste à chauffer l'aluminium anodisé coloré dans de l'eau bouillante, à une température d'environ 95°C - 100°C. La chaleur entraîne l'ouverture des pores pour absorber l'humidité, mais une fois que l'eau a pénétré dans les pores, ceux-ci se dilatent et se referment, ce qui empêche la corrosion et l'endommagement de la surface colorée.
  • Scellage à froid : Il s'agit de placer l'aluminium anodisé dans un bain en utilisant au choix du fluorure de nickel ou des sels de cobalt. Ce procédé est toutefois plus rapide mais relativement coûteux et il permet d'obtenir une texture de surface légèrement différente.
  • Étanchéité à moyenne température : Combinaison de techniques de scellement à chaud et à froid qui permet de mieux contrôler l'aspect final de la surface anodisée.

Le scellement réduit également la capacité de l'aluminium à s'user, à se décolorer sous l'effet de la lumière UV ou à se dégrader sous l'effet d'autres facteurs externes, ce qui permet à la couleur de durer plus longtemps.

6. Rinçage et séchage

Après le scellement, l'aluminium anodisé est lavé à l'eau claire et séché complètement. Après le lavage, la surface doit être correctement séchée afin d'éviter les taches d'eau ou les marques sur la surface finie.

Différentes techniques pour colorer l'aluminium anodisé

Voici les principales techniques de coloration de l'aluminium anodisé :

aluminium anodisé couleurs

  • Coloration intégrale : Dans l'anodisation, la couleur dépend des acides organiques ou des sels métalliques utilisés au cours du processus. Ce procédé permet de créer des couleurs telles que le bronze et le noir, mais donne surtout des teintes métalliques foncées.
  • Coloration électrolytique : Un procédé d'anodisation dans lequel des colorants métalliques tels que l'étain ou le cobalt sont déposés sur la couche anodisée qui produit des couleurs, comme le bronze, le noir et le champagne.
  • Teinture biologique : L'aluminium anodisé peut être immergé dans un bain de teinture, ce qui permet d'obtenir une sélection de couleurs vives, notamment le rouge, le bleu et le vert.
  • Coloration des interférences : Les oxydes métalliques sont précipités avec une gamme de couleurs d'interférence, c'est-à-dire l'or, le bleu et le vert.
  • Combinaison de couleurs : Il peut s'agir de la teinture et de méthodes d'électrodes spéciales, c'est-à-dire de l'électro-coloration pour obtenir des teintes préférentielles ou multicouches.

Peut-on changer la couleur de l'aluminium anodisé ?

Oui, l'aluminium anodisé peut être remis à neuf et recevoir une nouvelle couleur. Mais pour ce faire, il faut d'abord retirer la couche anodisée existante. Pour ce faire, on procède généralement à un décapage chimique, à un ponçage mécanique et à une ré-anodisation de l'aluminium. Toutefois, cette méthode pose des problèmes au niveau des propriétés mécaniques du matériau et n'est utilisée qu'en cas de nécessité.

Acides utilisés pour colorer l'aluminium anodisé

Plusieurs acides sont utilisés pour colorer l'aluminium anodisé, chacun ayant ses avantages :

  • Acide sulfurique (Type II) : L'acide d'anodisation le plus couramment utilisé, qui couvre pratiquement toutes les couleurs d'anodisation et les utilisations correspondantes.
  • Acide chromique (type I) : Reconnu pour sa spécification d'une couche d'oxyde mince mais anticorrosive, il est utilisé dans l'ingénierie aérospatiale.
  • Acide phosphorique : Utile pour l'application dans le processus de trempage brillant pour les revêtements décoratifs.
  • Acides organiques : Permet d'obtenir des teintes et des brillances particulières à l'aide d'acide sulfurique.
  • Acide oxalique : Célèbre pour avoir peint des automobiles en jaune ou en or.

Principaux éléments à prendre en compte lors du choix d'une couleur d'aluminium anodisé

Lorsque vous choisissez une couleur d'aluminium anodisé, tenez compte des éléments suivants :

  1. Application: Où l'aluminium sera-t-il utilisé ? Si vous l'utilisez à l'extérieur, la stabilité aux UV est nécessaire.
  2. Durabilité: L'anodisation de type III peut ne pas être suffisante pour les applications "robustes" et une surface plus dure peut nécessiter une anodisation de type 50 ou d'autres types d'anodisation.
  3. L'attrait esthétique : La couleur doit s'harmoniser avec le design et la marque associés au produit spécifique.
  4. Exposition environnementale : L'éclairage et le climat jouent un rôle essentiel dans l'altération de la couleur.
  5. Coût: Leur prix est différent parce que le processus d'anodisation est différent ou parce que l'une des couleurs est moins utilisée.

Que faire si la couleur de la pièce anodisée n'est pas celle que vous attendiez ?

Si vous souhaitez inverser la couleur sur de l'aluminium anodisé, il y a plusieurs façons de le faire. La première consiste à utiliser des solutions de gravure chimique qui peuvent aider à décaper la couche anodisée. L'autre méthode consiste à frotter mécaniquement la surface pour faire apparaître l'aluminium brut de manière non lisse. La couche anodisée est retirée de l'aluminium et celui-ci peut ensuite être à nouveau anodisé dans la couleur souhaitée.

couleurs d'anodisation de l'aluminium

Avantages de la coloration de l'aluminium anodisé

Voici les avantages de la coloration de l'aluminium anodisé.

  1. Durabilité: Ces revêtements offrent une meilleure protection contre les éléments corrosifs et les rayures.
  2. L'attrait esthétique : La plupart d'entre eux présentent une variété de couleurs et de finitions.
  3. Résistance aux UV : Les tissus verts et d'autres couleurs ne se développent pas et ne se décolorent pas facilement lorsqu'ils sont exposés à la lumière du soleil.
  4. Respectueux de l'environnement : L'anodisation contient également moins de produits chimiques toxiques que la peinture. C'est aussi un meilleur moyen de protéger les surfaces en aluminium.
  5. Dureté accrue de la surface : Comme nous le savons, l'aluminium anodisé est testé plus durement que l'aluminium normal.

Inconvénients de la coloration de l'aluminium anodisé

Les inconvénients de la coloration de l'aluminium anodisé sont les suivants

  • Coût: L'anodisation colorée est plus coûteuse que l'anodisation simple.
  • Palette de couleurs limitée : Cela peut s'avérer difficile en fonction de la couleur souhaitée, ou si l'on veut un blanc éclatant ou une certaine nuance claire d'une couleur.
  • Irrégularités de surface : Les quelques imperfections présentes sur l'aluminium peuvent être amplifiées après l'anodisation.
  • Possibilité de variations de couleur : Les lots peuvent avoir des couleurs légèrement différentes.
  • Suppression du complexe : Lorsqu'elle est entreprise, la ré-anodisation prend un certain temps et est également préjudiciable à la surface de la pièce d'aluminium.

Différents types de coloration de l'anodisation de l'aluminium

Voici les différents types d'anodisation de l'aluminium ;

  1. Naturel/Clair Anodisation : Conserve l'aspect de l'aluminium avec une durabilité améliorée. aluminium anodisé transparent page pour en savoir plus.
  2. Bronze Anodisation : Souvent utilisé pour des projets architecturaux, son aspect présente un riche reflet métallique.
  3. Anodisation noire : Il présente des caractéristiques de gadgets électroniques et de pièces automobiles qui lui confèrent un aspect très tendance. aluminium anodisé noir pour en savoir plus sur cette couleur d'anodisation noire.
  4. Anodisation brillante : Généralement réalisée par une méthode de trempage à chaud, elle donne une surface brillante ou lumineusement réfléchissante.
  5. Anodisation en deux étapes : Comprend l'anodisation de l'aluminium, puis la teinture et le scellement du matériau, ce qui permet d'obtenir une liste de couleurs très variées.

Il n'y en a que quelques-unes, mais elles ne sont pas limitées à ces couleurs, toutes les couleurs peuvent être anodisées sur les pièces en aluminium. Si vous avez des pièces en aluminium qui ont besoin d'une finition de surface anodisée spéciale, vous pouvez nous contacter.

Quel est le coût de l'aluminium anodisé ?

Le coût de l'aluminium anodisé varie en fonction du type d'anodisation effectué, de la taille de la pièce d'aluminium et de la couleur. En moyenne, l'anodisation vous coûtera entre $2 et $10 par pied carré. Pour les couleurs et les finitions personnalisées, les coûts augmentent.

aluminium anodisé couleur

Tableau de coloration de l'aluminium anodisé avec estimation des coûts

Voici donc le tableau des couleurs de l'aluminium anodisé ainsi que les coûts estimés ;

 

Couleur Application Fourchette de coûts (par m²)
Naturel (clair) Industrie, automobile, construction $2 - $5
Noir Électronique, automobile, aérospatiale $3 - $6
Bronze Architecture, Produits de consommation $4 - $7
L'or Bijoux, quincaillerie décorative, architecture $5 - $8
Rouge Électronique grand public, Automobile $4 - $7
Bleu Aérospatiale, marine, biens de consommation $4 - $7
Vert Militaire, Équipement de plein air $5 - $8
Couleurs personnalisées Biens de consommation haut de gamme, éléments de design Variable (en fonction de la complexité)

Applications de la coloration de l'aluminium anodisé

Voici donc quelques-unes des applications importantes de la coloration de l'aluminium anodisé dans différentes industries ;

  1. Architecture : Utilisé pour les seuils de portes et de fenêtres, les murs-rideaux et les bandes décoratives.
  2. Automobile : L'aluminium anodisé est largement utilisé comme garniture et pièce extérieure.
  3. Électronique: Les couleurs anodisées sont incorporées dans des appareils tels que les téléphones et les ordinateurs.
  4. Aérospatiale : Utilisé comme élément de conception et d'utilisation opérationnelle dans les avions.
  5. Biens de consommation : L'aluminium anodisé peut être utilisé dans la plupart des produits domestiques, par exemple les fers à repasser, les ustensiles et les équipements domestiques tels que les tables et les chaises.

Conclusion

En conclusion, l'aluminium anodisé représente une grande durabilité et une grande polyvalence et permet d'utiliser n'importe quelle couleur qui peut être commercialement utile dans différents domaines. La connaissance du processus d'anodisation, des différentes couleurs et des facteurs à prendre en compte dans le choix de la couleur sera utile pour réaliser le bon travail. Cet article présente donc un guide complet des couleurs de l'aluminium anodisé.

Questions fréquemment posées

Q1. Certains prétendent que l'anodisation peut être réalisée à domicile, est-ce vrai ?

Oui, il faut des outils spécifiques et d'autres éléments pour bien faire les choses et les rendre attrayantes.

Q2. Quelle est la durée de vie des produits en aluminium anodisé ?

Sans scellement, l'aluminium anodisé peut servir environ 20 à 30 ans sans altération de sa couleur et sans corrosion.

Q3. Cette méthode d'anodisation est-elle respectueuse de l'environnement ?

L'anodisation est cependant considérée comme plus respectueuse de l'environnement que tous les autres procédés de revêtement en raison des produits chimiques les moins toxiques qu'elle utilise.

Q4. L'aluminium anodisé peut-il être soudé ?

Oui, mais la couche anodisée doit être protégée avant le début du soudage, et la couche peut avoir besoin d'être rétablie après le soudage.

Q5. Puis-je peindre sur de l'aluminium anodisé ?

Oui, mais avant de peindre, la surface du matériau à peindre doit être bien nettoyée et gravée.

finition de surface du moulage par injection de plastique

Qu'est-ce que finition de surface de moulage par injection

La finition de surface du moulage par injection est le processus de finition de surface post-ajouté aux pièces moulées par injection de plastique, notamment la peinture, la sérigraphie, le chromage, la tampographie, l'impression par transfert thermique, l'impression par transfert d'eau, la gravure au laser, etc., tous ces processus supplémentaires que nous appelons processus de finition de surface.

Lorsque vous démarrez un projet de moulage par injection de plastique personnalisé, vous avez d'abord besoin d'un moule en plastique pour produire des pièces de moulage en plastique, après cela, vous pouvez avoir des options supplémentaires pour vos pièces en plastique, comme un processus secondaire pour vos pièces de moulage en plastique, ces processus secondaires doivent s'ajouter après le moulage.finition de surface du moulage par injection de plastique

 

Il y a quelques-uns des finition de surface du moulage par injection de plastique pour les pièces en plastique moulées, cela rendra les pièces moulées par injection de plastique plus belles, ou aura plus d'informations ou une exigence de finition de surface spéciale, avant de faire cela, vous devez connaître chaque type de processus secondaire, pour vous assurer que ces processus peuvent répondre à vos besoins, discutons ci-dessous de certains des processus secondaires les plus populaires qui seront utilisés pour les pièces moulées par injection.

Nous n'offrons pas seulement moule en plastique/service de moulage mais propose également des services supplémentaires à valeur ajoutée pour vous aider à terminer, assembler, emballer et expédier vos pièces moulées directement vers votre entrepôt, puis vous pouvez les trier directement sur le marché.

La finition de surface du moulage par injection plastique comprend :

Impression

S'il est nécessaire d'imprimer ou de dessiner un motif sur la surface de produits en plastique, il existe plusieurs méthodes, comme suit.
1. Sérigraphie
Cette méthode est la méthode la plus courante et la plus utilisée, qui convient généralement à l'impression avec un petit plan ou un radian.
2. Impression de surface
Principe de l'impression sur surface courbe
L'impression sur une surface courbe consiste à placer d'abord l'encre d'impression dans la gravure en creux avec des caractères ou des motifs, à copier les caractères ou les motifs sur la surface courbe ultérieurement, à transférer les caractères ou les motifs sur la surface du produit moulé en utilisant la surface courbe, et enfin à solidifier l'encre d'impression au moyen d'un traitement thermique ou d'une irradiation aux rayons ultraviolets.
Procédé d'impression de surface courbe :

A. Déliantage des produits façonnés
B. Traitement de surface des produits moulés (si nécessaire)
C. Impression
D. Processus de durcissement de l'encre d'impression
E. Post-traitement tel qu'un revêtement excessif (si nécessaire)
Processus d'impression simple comme ci-dessous
A. Mettre l'encre d'impression dans la taille-douce
B. Pour gratter l'excès d'encre d'impression
C. Extruder la surface courbe pour obtenir l'encre d'impression
D. Transférer l'encre d'impression avec la surface incurvée sur la surface du produit moulé
E. Pour nettoyer la surface courbe et la disposition (si nécessaire)

Tampographie

La figure ou le motif est d'abord imprimé sur une plaque en caoutchouc ou un rouleau recouvert de caoutchouc par la plaque, puis il est transféré sur la surface des pièces moulées par injection sur la plaque en caoutchouc ou le rouleau recouvert de caoutchouc.
Avantages : Plusieurs couleurs peuvent être appliquées en une seule opération.
Inconvénients : faible productivité, incapacité à obtenir des marques opaques plus fortes, comment sélectionner d'abord la plaque en caoutchouc ou le rouleau recouvert de caoutchouc approprié et la quantité d'huile, etc.

Marquage à chaud

L'invention concerne un procédé de fabrication de motifs ou de polices de caractères en relief colorés sur la surface des pièces moulées par injection en utilisant une feuille colorée et un moule chaud gravé de motifs ou de polices de caractères sous contrôle de température et de pression. Son fonctionnement nécessite uniquement d'appliquer une pression sur la zone requise du produit à travers la feuille colorée en utilisant le moule chaud disposé sur une presse fixe.

Peinture

Les méthodes les plus courantes pour le traitement de surface (couleur) des produits en plastique peuvent être divisées en :

A. Pour une coloration courante, ce type de peinture est généralement pulvérisé à la main et n'a pas une forte résistance au frottement et est facile à faire tomber.

B. Pour l'huile brillante de qualité PU, cette méthode consiste à pulvériser une couche d'huile brillante PU sur la surface pour obtenir une résistance au frottement et une brillance après séchage de l'apprêt. De nombreuses surfaces d'appareils électroménagers ou d'objets de première nécessité sont traitées avec du PU.

C. Huile brillante de qualité UV Cette méthode consiste à pulvériser une couche d'huile brillante UV sur la surface après la pulvérisation de l'apprêt, et la brillance, la sensation au toucher et la résistance au frottement peuvent toutes produire des effets très idéaux. Cette méthode est couramment utilisée pour les produits moulés pour téléphones portables et les produits moulés pour communications.

Galvanoplastie (chromage)

Le chromage plastique (électrodéposition) est simplement appelé le processus de dépôt de métal ou d'alliage sur la surface d'une pièce par électrolyse pour former une couche métallique uniforme, dense et bien liée. Sa compréhension simple est un changement ou une combinaison de physique et de chimie.

Chromage

Chromage, galvanoplastie

Objectif de moulage plastique galvanoplastie:
a. Protection contre la corrosion
b. Décoration protectrice
c. Résistance à l'abrasion
d. Performances électriques : Le revêtement est doté de performances conductrices ou isolantes en fonction des exigences de fonctionnement des pièces.
e. exigences technologiques

Le processus de formation de dépôts de métal ou d'alliage uniformes, denses et bien liés sur la surface de la pièce par électrolyse est relativement compliqué, mais il présente de nombreux avantages tels que davantage de types de métaux déposés, diverses couleurs disponibles et un prix relativement inférieur par rapport à des procédés similaires. chromage plastique page pour en savoir plus sur cette finition de surface de moulage par injection.

Cause de l'échec Méthode de traitement
Alimentation en matériau insuffisante pour le moule Pour augmenter l'alimentation
Quantité insuffisante de matière fondue Assurez une alimentation appropriée et une augmentation modérée de la contre-pression
La pression d'injection est trop faible Pour augmenter le processus de fusion de la course de dosage de la colle
La pression de maintien est trop faible Pour augmenter la pression d'injection
Le temps d'injection est trop court Pour augmenter le temps d'injection
La vitesse d'injection est trop lente Pour augmenter la cadence de tir
Taille de la porte déséquilibrée Pour ajuster la taille ou la position de l'entrée du moule de manière égale
Blocage de la buse Pour faire de la démolition et du nettoyage
La température du matériau est trop élevée Pour réduire la température du matériau
Température de moule incorrecte Pour ajuster la température appropriée du moule
Temps de refroidissement insuffisant Pour augmenter le temps de refroidissement
Mauvaise évacuation (ventilation) Pour aménager un trou d'échappement au niveau de la partie rétrécie.
Le baril de matériau est trop grand Pour remplacer le canon en matériau de plus petit calibre
Abrasion de la vis du clapet anti-retour Pour faire de la démolition et de la révision
Épaisseur de paroi inégale dans la conception de la pièce Pour augmenter la pression d'injection

Si vous avez un projet de moulage par injection de plastique en cours qui nécessite la fabrication de moules et un service de finition de surface de moulage par injection, n'hésitez pas à nous contacter. Nous sommes l'un des 10 meilleurs fabricants de plastique Sociétés de moulage par injection en Chine qui offrent un moulage par injection personnalisé et finition de surface pour les pièces moulées, nous vous proposerons le meilleur prix en 24 heures.