Sinun on tiedettävä, miten korjata muotin ongelma, muovi Mold huolto, muovi muotin korjaus, jos olet käynnissä muovin ruiskuvaluprosessin yritys, muotti huolto tärkeää.

Muotti, joka on välttämätön nykyaikaisen teollisuuden kehityksessä ja teknologisen tason parantamisessa, on eräänlainen laajalti käytetty prosessilaite teollisuustuotannon keskivaiheilla. Tilastojen mukaan muottityön osuus teollisuuden osien karkeakoneistuksesta on 75% ja tarkkuuskoneistuksesta 50%. Muotti voidaan luokitella kylmämuottiin, ruiskuvalumuottiin (tai muoviruiskuvalumuottiin), painevalumuottiin, kumimuottiin ja niin edelleen.

1. Ruiskuvalumuotin esittely

1.1 Käyttöalue:

Ruiskuvalumuotti soveltuu kestomuoveille, kuten ABS, PP, PC, POM jne., kun taas kumivalumuotti soveltuu lämpökovettuville muoveille, kuten fenolimuoville, epoksimuoville ja niin edelleen.

1.1.1 Ruiskuvalumuottien luokittelu:

Rakenteen mukaan: kaksilevyinen muotti, kolmilevyinen muotti.

Porttityypeittäin: reunaporttimuotti, tappiporttimuotti, kuumakanavan muotti

1.1.2 Ruiskuvalumuotin rakenne

A. Osien/komponenttien valaminen: joita yleensä kutsutaan onteloksi ja ytimeksi ja jotka ovat muovituotteiden läheisin osa.

B. Syöttö-/valujärjestelmä: Juoksuputki, jonka avulla sula muovi virtaa suuttimesta onteloon. Se luokitellaan pääjuoksuputkeksi, alijuoksuputkeksi, juoksuportiksi, kylmän kuonan kaivoksi jne.

C. Johtava/ohjaava järjestelmä: Järjestelmä, joka määrittää ontelon ja ytimen suhteellisen sijainnin puristamisen/muotin sulkemisen aikana, koostuu tavallisesti ohjaustapista ja ohjausholkista. myös ulosheittimen levyt on sijoitettava ohjaustapin ja ohjausholkin avulla.

D. Purkurakenne: Se on rakenne, joka heittää muoviosan ulos muotista. Yleensä se koostuu ulosheittotapista, ulosheittolevystä/katkaisulevystä, ulosheittohylsystä jne.

E. Lämpötilan säätöjärjestelmä: Jäähdytysvesi on asennettava sekä onteloon että ytimelle, jotta se täyttää muotin lämpötilan vaatimuksen koko prosessin ajan ruiskuvaluprosessi.

F. Sivuerottelulinja ja sivutoimi: Slide olisi otettava käyttöön, kun tuotteen suunnittelussa on alikuljetettu rakenne, eli rakenne on ristiriidassa muotinpoiston suunnan kanssa. Se muodostuu yleensä liukumäestä, nostimesta, löysästä ytimestä jne.

G. Ilmanvaihtojärjestelmä: Se koostuu kahdesta muodosta: tuuletusurasta ja muottiosien välisestä raosta. Ontelossa olevan ilman ja muotitusprosessissa syntyvän kaasun poistamiseksi tuuletusura asetetaan yleensä jakolinjalle, ja periaatteena on suunnitella tuuletusura mahdollisimman suureksi tasaisen ylivuodon ja vilkkumisen mukaisesti. Samaan aikaan insertin tappi, ejektorin tappi ja muotin insertti poistavat ilmaa muotin osien välisten aukkojen kautta.

2. Muovimuotin korjaus

Muotin korjausta tarvitaan normaalin tai epänormaalin kulumisen ja erilaisten epänormaalien ilmiöiden yhteydessä. muovin muovaus tuotanto.

2.1 Valmistautuminen muotinvalajaan (moldmaker)

A. Tee selväksi, missä määrin muotti on vaurioitunut;

B. Laadi korjaussuunnitelma vaurioituneen muotinäytteen mukaan.

C. Tarkka käsitys tarvittavista korjaustöistä.: Muotin korjaus suoritetaan yleensä ilman piirustusta, ja periaatteena on, että muoviosien rakenne ja mitat eivät muutu. Siksi on välttämätöntä, että teknikkomme ymmärtää tarkkaan, missä kohtaa ja minkä kokoista osaa on korjattava.

2.2 Dos ja Donts kokoonpanon ja purkamisen aikana Muotti

A. Merkki: Muotin pohjassa oleva vastaava merkki on muistettava selvästi, kun irrotetaan ohjaustappi, ulosheittimen holkki, ulosheittimen tappi, muotin sisäkappale, pidinlohko jne., jotta voidaan varmistaa muotin oikea uudelleenasennus, erityisesti niiden osalta, joilla on suuntavaatimuksia. Tässä prosessissa on kiinnitettävä huomiota seuraaviin kahteen seikkaan:

• Allekirjoitettu merkki on yksinomainen merkki, jota ei saa kopioida;
• Jokaiseen muottiin on tehtävä merkintä vastaavasti

B. Anti-Damage proofing: Vahingoittumisenesto olisi tehtävä helposti asennettaville osille. Toisin sanoen osia ei voi asentaa takaisin virheellisellä asennuksella;

C. Sijoitus: Irrotetut osat on asetettava järjestykseen, kun taas ruuvit, jouset ja O-renkaat on säilytettävä muovilaatikossa.

D. Suojaus: Tarkkuusosia, kuten muotin ydintä, onteloa ja niin edelleen, on suojattava, jotta vältetään ihmisten varomattomat vahingot.

2.3 Dos ja Donts, kun korjataan homeen tekstuuripintaa

A. Kiillotus: Tekstuuripinnan suojaustoimenpiteet on tehtävä ennen korjaustyötä, kun muoviosat, joissa on muottiin tarttumia ja naarmuja, on kiillotettava. Tekstuuripinnan alueen kiillottaminen on kielletty. Muotin sulkeminen on korjattava, jos korjaustulos on epävarma.

B. Hitsauslinja: Seuraaviin seikkoihin on kiinnitettävä huomiota tekstuuripinnan hitsauksen aikana:

• Hitsauspuikon materiaalin on vastattava muotin ytimen materiaalia;
• Karkaisu on tehtävä hitsauksen jälkeen;

C. Teksturoi uudelleen: Kun muotin korjaus on valmis ja valmis ottamaan sen pois uudelleen teksturointia varten, muotinvalaja pitäisi tehdä hyvä suojaus tekstuurin alueen peitetty paperilla, merkitse sijainti tehdä tekstuurin alueen ja kiinnitä tekstuurin mallin kanssa muottiin. Muotin teksturoinnin jälkeen muotinvalmistajan on tutkittava teksturoitu pinta huolellisesti hyvän laadun takaamiseksi ja asennettava muotti takaisin.

Jos korjaustuloksesta ei ole varmuutta, on ensin tehtävä hometesti. Jos se on kunnossa, ota muotti pois tehdäksesi tekstuurin.

3. Muovimuotin huolto

Muovimuotin huolto on tärkeämpää kuin homeen korjaus. Mitä useammin muotteja korjataan, sitä lyhyempi niiden käyttöikä on. Ja päinvastoin.

3.1 Muottien kunnossapidon tarve

• Pidä muotin liike normaalina ja vältä liikkuvien osien tarpeetonta kulumista;
• Säilytä muotin normaali käyttöikä;
• Vähentää öljyn saastumista tuotannon aikana.

3.2 Muottien kunnossapidon luokittelu

• Homeen rutiinihuolto;
• Muotin suunniteltu huolto;
• Ulkonäön ylläpito muotin osalta.

3.3 Muovimuottien huoltoon tarkoitetut kohteet

a. Rutiinihuolto:

• Öljytäyttö liikkuviin osiin, kuten ulosheittimen tappiin, liukuun, johtotappiin ja ulosheittimen holkkiin;
• Muottipinnan puhdistus;
• Jäähdytyskanavan ruoppaus;

b. Määräaikaishuolto edellä mainittujen kohtien jälkeen;

• Ilmanvaihtoaukon puhdistus. Lisää tuuletusaukko ilmansulkupaikoille ja sijoita palanut merkintäalue;
• Vaurioituneiden ja kuluvien paikkojen korjaaminen;

c. Ulkonäön ylläpito:

• Maalaa muottipohjan ulkopuoli ruostumisen välttämiseksi;
• Ontelo on päällystettävä ruosteenestoöljyllä/rasvalla muotin pudottamisen/sulkemisen jälkeen.
• Muotti on suljettava tiiviisti varastointia varten, jotta muotin ytimeen ei pääse pölyä.

3.4 Homeen kunnossapidon ohjeet ja kiellot

a. Liikkuvien osien öljytäyttö on tarpeen rutiinihuollon yhteydessä;

b. Muotin pinnan on oltava riittävän puhdas: Tunnistepaperia ei voi tarttua P/L-puolelle. Älä sulje muottia, kun muottiosa on kiinni ontelon tai ytimen puolella, puhdista muovijäämät P/L-kohdasta.

c. Epänormaalin tilan tunnistaminen, nopea korjaus olisi tehtävä, jos on olemassa ulosheittopoikkeama, suuri melu muotin avaamisen ja muotin sulkemisen aikana.

4. Turvallisuuskysymykset muottien korjauksen ja huollon aikana

Turvallisuus on asetettava etusijalle aina ja kaikkialla. Muottien korjaus ja huolto, jossa ollaan läheisessä kosketuksessa muottikoneisiin ja teräslaitteisiin, ei ole poikkeus. Turvallisuuskysymyksiin on kiinnitettävä erityistä huomiota tämän prosessin aikana.

• Tutki huolellisesti ennen käyttöä varmistaaksesi, että ripustusrengas on täydellisessä kunnossa.
• Työntekijän on käytettävä suojalaseja, kun hän käyttää muottikonetta, jotta vältetään lastun lentäminen silmiin.
• Työntekijän on käytettävä suojavaatetusta ja suojalaseja hitsauksen aikana.
• Muotin pohjalla toimiminen on kielletty.
• Ruiskuvalukoneen on oltava pysäytettynä ja nimikyltti on ripustettava siihen ennen koneen käyttöä.