Blog σχετικά με την καυτή χύτευση δρομέα, αναζητώντας υπηρεσία καυτής χύτευσης δρομέα; Προσφέρουμε την καλύτερη ποιότητα καλούπι καυτού δρομέα, καλούπι καυτού δρομέα και καλούπι ψυχρού δρομέα

Tag Archive for: χύτευση με θερμό δρομέα

θερμός δρομέας με πολλαπλή

Τι είναι το καλούπι θερμού δρομέα

Καλούπι θερμού δρομέα είναι ένας τύπος συστήματος χύτευσης με έγχυση που χρησιμοποιεί θερμαινόμενα κανάλια τροφοδοσίας υλικού, ή "θερμούς διαδρόμους", για τη διατήρηση της θερμοκρασίας του πλαστικού καθώς αυτό ρέει μέσα στο καλούπι έγχυσης. Αυτό επιτρέπει μια πιο συνεπή και αποτελεσματική διαδικασία χύτευσης, καθώς το πλαστικό δεν χρειάζεται να αναθερμανθεί μεταξύ των βολών, οπότε ο χρόνος κύκλου θα μειωθεί και θα εξοικονομήσει τα απόβλητα υλικών του δρομέα ( μερικές φορές δεν έχει κανέναν δρομέα με τα συστήματα θερμών δρομέων). Τα συστήματα hot runner χρησιμοποιούνται συνήθως στην παραγωγή μεγάλων ποσοτήτων πλαστικών εξαρτημάτων, όπως στην αυτοκινητοβιομηχανία και στη βιομηχανία καταναλωτικών αγαθών, ή χρησιμοποιούνται στην καλούπι στοίβας.

DONGGUAN ΕΙΛΙΚΡΙΝΉΣ TECH CO.LTD (ΕΙΛΙΚΡΙΝΉΣ TECH) παρέχει καλούπι έγχυσης πλαστικού λύσεις σε βιομηχανίες όλων των τύπων και μεγεθών. Για σχεδόν 20 χρόνια η DST έχει σχεδιάσει, κατασκευάσει και εργαστεί σχεδόν σε κάθε τύπο καλουπιού που υπάρχει στη βιομηχανία πλαστικών.

Έχουμε εμπειρία στην κατασκευή προσαρμοσμένων πλαστικά καλούπια για μια ποικιλία συστήματα καλουπιών θερμού δρομέα, από κατασκευαστές θερμών δρομέων όπως:

  • Συστήματα Husky hot runner
  • Συστήματα Synventive hot runner
  • Συστήματα θερμού δρομέα Kona
  • Συστήματα θερμού διοχετευτή DME
  • Mold-Masters συστήματα καυτού δρομέα
  • Συστήματα INCOE θερμού δρομέα
  • Συστήματα HOSCO hot runner

Η υπερσύγχρονη εγκαταστάσεις κατασκευής καλουπιών περιλαμβάνουν μηχανές CNC υψηλής ακρίβειας, αυτόματη μηχανή μέτρησης CMM και δύο κεφαλές μηχανών EDM για τη δημιουργία πολλών τύπων προσαρμοσμένων καλουπιών, συμπεριλαμβανομένων πολύπλοκων ειδικών καλουπιών έγχυσης, καλουπιών εισαγωγής, καλουπιών ξεβιδώματος, overmolding, καλούπι θερμού δρομέα, καλούπι ψυχρού δρομέα, καλούπι στοίβας, καλούπια έγχυσης με υποβοήθηση αερίου, καλούπια διπλής έγχυσης (χύτευση 2k) κ.λπ. Μπορούμε να κατασκευάσουμε καλούπια τόσο για συστήματα cold runner και συστήματα hot runner.

Μορφοποίηση με θερμό δρομέα: Παραγωγή: Αποδοτική υψηλή παραγωγή

Ακολουθούν ορισμένα βασικά χαρακτηριστικά και πλεονεκτήματα των καλουπιών θερμής εκτόξευσης:

  1. Σύστημα δρομέα: Σε ένα καλούπι θερμού δρομέα, τα κανάλια του δρομέα θερμαίνονται, επιτρέποντας στο λιωμένο πλαστικό να ρέει ελεύθερα από τη μονάδα έγχυσης στις κοιλότητες του καλουπιού χωρίς να στερεοποιείται. Αυτό εξαλείφει την ανάγκη για ένα ξεχωριστό σύστημα δρομέα, το οποίο συνήθως απορρίπτεται ή ανακυκλώνεται στα συστήματα ψυχρού δρομέα.
  2. Αποδοτικότητα υλικού: Τα καλούπια με θερμό δρομέα είναι πιο αποδοτικά ως προς το υλικό, επειδή δεν παράγονται απόβλητα από τους δρομείς. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε εξοικονόμηση κόστους για υλικά, ειδικά για παραγωγή μεγάλου όγκου.
  3. Μειωμένος χρόνος κύκλου: Τα καλούπια θερμού δρομέα έχουν συχνά μικρότερους χρόνους κύκλου σε σύγκριση με τα καλούπια ψυχρού δρομέα, επειδή δεν χρειάζεται το πλαστικό να κρυώσει και να στερεοποιηθεί στα κανάλια του δρομέα.
  4. Βελτίωση της ποιότητας των εξαρτημάτων: Τα συστήματα θερμού διοχετευτή μπορούν να βοηθήσουν στην παραγωγή πλαστικών εξαρτημάτων υψηλής ποιότητας με ελάχιστα ελαττώματα, όπως γραμμές συγκόλλησης, καθώς το πλαστικό εισέρχεται στις κοιλότητες σε πλήρως λιωμένη κατάσταση.
  5. Πολύπλοκες γεωμετρίες: Επιτρέπουν ακριβή έλεγχο της ροής του λιωμένου πλαστικού στις διάφορες περιοχές του καλουπιού.
  6. Συμβατότητα υλικών: Τα συστήματα θερμού δρομέα είναι συμβατά με ένα ευρύ φάσμα πλαστικών υλικών, συμπεριλαμβανομένων θερμοευαίσθητων πολυμερών που μπορεί να μην είναι κατάλληλα για καλούπια ψυχρού δρομέα.
  7. Έλεγχος θερμοκρασίας: Τα συστήματα θερμού δρομέα απαιτούν πιο εξελιγμένα συστήματα ελέγχου θερμοκρασίας για τη διατήρηση της επιθυμητής θερμοκρασίας στα κανάλια και τα ακροφύσια του δρομέα, γεγονός που μπορεί να προσθέσει πολυπλοκότητα και κόστος στο σχεδιασμό του καλουπιού.
  8. Συντήρηση: Η συντήρηση των συστημάτων θερμού δρομέα μπορεί να είναι πιο πολύπλοκη από εκείνη των ψυχρών δρομέων λόγω της παρουσίας θερμαινόμενων εξαρτημάτων.

Τα καλούπια θερμής έγχυσης χρησιμοποιούνται συνήθως σε βιομηχανίες όπου η υψηλή ακρίβεια, η ελάχιστη σπατάλη υλικών και η γρήγορη παραγωγή είναι κρίσιμα, όπως η αυτοκινητοβιομηχανία, η ιατρική και η κατασκευή καταναλωτικών αγαθών. Η επιλογή μεταξύ καλουπιών θερμού και ψυχρού δρομέα εξαρτάται από τις ειδικές απαιτήσεις του έργου χύτευσης, τον όγκο παραγωγής, την πολυπλοκότητα του τεμαχίου και την επιλογή υλικού.

Η επιλογή του συστήματος που θα χρησιμοποιηθεί εξαρτάται από τις απαιτήσεις του τεμαχίου που πρόκειται να παραχθεί. Μερικές από τις εκτιμήσεις περιλαμβάνουν:

Δομή καλουπιού θερμού δρομέα

Δομή καλουπιού θερμού δρομέα

  • Τύπος υλικού προς χρήση - παρθένο ή "regrind"
  • Αλλαγές χρώματος κατά τη διάρκεια της παραγωγής
  • Παραγωγή ενός ή πολλαπλών σχεδίων
  • Πολυπλοκότητα μέρους
  • Απαιτήσεις χρώματος
  • Φυσικά χαρακτηριστικά του υλικού

Η κύρια διαφορά μεταξύ των δύο συστημάτων είναι ότι ο θερμός δρομέας εξαλείφει την περίσσεια του υλικού που συγκρατείται στα κανάλια τροφοδοσίας ενός καλούπι ψυχρού δρομέα. Αυτό το χαρακτηριστικό μειώνει τον αριθμό των απαιτούμενων βημάτων παραγωγής και εξοικονομεί κόστος υλικών και ενέργειας.

Επιπλέον, ως επί το πλείστον, οι θερμοί δρομείς χρησιμοποιούν παρθένες ρητίνες 100%- δεν προστίθεται κανένα επανεπεξεργασμένο ή "επανααλεσμένο" υλικό. Αυτό είναι ένα σημαντικό χαρακτηριστικό για συγκεκριμένες εφαρμογές όπου η επαναλείανση μπορεί να προκαλέσει το κιτρίνισμα του υλικού ή να υποβαθμίσει τις ιδιότητες του υλικού, όπως η διαύγεια στην παραγωγή φωτοσωλήνων ή φακών, όπου η μακροχρόνια διαφάνεια αποτελεί ειδική απαίτηση.

Χύτευση με θερμό δρομέα τα συστήματα εγχέουν συνήθως το λιωμένο υλικό απευθείας στα επιμέρους κοιλότητα καλουπιού. Ο θερμός δρομέας είναι σχεδόν πάντα used για παραγωγή μεγάλου όγκου Θερμοπλαστικά χυτά μέρη με έγχυση, ή παραγωγή πολλαπλών τεμαχίων με τη χρήση καλουπιών πολλαπλών κοιλοτήτων και τεχνολογίας στοίβαξης-χύτευσης.

Καλούπια θερμού δρομέα είναι δύο καλούπια πλάκας με σύστημα θερμαινόμενου δρομέα στο εσωτερικό του ενός μισού του καλουπιού. Ένα σύστημα θερμού δρομέα χωρίζεται σε δύο μέρη:

  • Η πολλαπλή έχει κανάλια που μεταφέρουν το πλαστικό σε ένα μόνο επίπεδο, παράλληλο προς τη γραμμή διαχωρισμού, σε σημείο πάνω από την κοιλότητα
  • Οι σταγόνες, που βρίσκονται κάθετα στην πολλαπλή, μεταφέρουν το πλαστικό από την πολλαπλή στο εξάρτημα

Συστήματα Hot-Runner: Το πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα

Πρωτογενές πλεονεκτήματα των συστημάτων θερμού διοχετευτή περιλαμβάνουν:

  • Μικρότεροι, ταχύτεροι χρόνοι κύκλου - οι περισσότεροι από αυτούς δεν έχουν δρομείς για ψύξη
  • Μικρότερες μηχανές - μειωμένος όγκος βολής σε δρομείς
  • Αυτοματοποιημένη επεξεργασία - δεν χρειάζεται να διαχωρίζονται οι δρομείς από τα εξαρτήματα
  • Πύλες στην καλύτερη θέση για οικονομικό σχεδιασμό
  • Εξάλειψη των δρομέων σημαίνει
  • Εξοικονόμηση κόστους υλικών - δεν χρειάζεται εκ νέου άλεση ή επανεπεξεργασία
  • Λιγότερο ακριβό κόστος/τεμάχιο
  • Μείωση του ενεργειακού κόστους
  • Δεν χρειάζεται να αφαιρέσετε ή να ξανααλέσετε δρομείς
  • Μειώνει την πιθανότητα μόλυνσης
  • Χαμηλότερες πιέσεις έγχυσης
  • Χαμηλότερη πίεση σύσφιξης
  • Σταθερή θερμότητα εντός της κοιλότητας
  • Μικρότερος χρόνος ψύξης
  • Μειωμένο μέγεθος βολής
  • Καθαρότερη διαδικασία χύτευσης
  • Εξαλείφει το πάγωμα του ακροφυσίου

Μειονεκτήματα σε καλούπι θερμού δρομέα συστήματα που πρέπει να ληφθούν υπόψη:

  • Καλούπια θερμού δρομέα είναι πιο πολύπλοκες και ακριβές στην κατασκευή από ό,τι καλούπια ψυχρού δρομέα
  • Υψηλότερο αρχικό κόστος εκκίνησης από ό,τι για τα συστήματα ψυχρής διοχέτευσης
  • Πολύπλοκη αρχική ρύθμιση πριν από τη λειτουργία του καλουπιού
  • Υψηλότερο κόστος συντήρησης - πιο ευαίσθητα σε:
    • Διακοπές
    • Διαρροή
    • Βλάβη του στοιχείου θέρμανσης
    • Φθορά που προκαλείται από πληρωμένα υλικά
  • Κίνδυνος θερμικής βλάβης σε ευαίσθητα υλικά
  • Απαιτείται επίπονος έλεγχος της θερμοκρασίας
  • Η αλλαγή των χρωμάτων είναι πιο πολύπλοκη από τον ψυχρό δρομέα, κάποια στιγμή θα ξοδέψετε πολύ χρόνο και κόστος για να καθαρίσετε τα συστήματα θερμού δρομέα, ειδικά για τα τμήματα διαφάνειας και λευκού χρώματος.

Καλούπια Hot Runner: Εφαρμογές & Δυνατότητες

HΤα συστήματα ot-runner χρησιμοποιούνται σχεδόν πάντοτε όταν πρόκειται για μεγάλες σειρές πρέπει να κατασκευάζονται σε εξαιρετικά αυτοματοποιημένη παραγωγή. Επιπλέον, η τεχνολογική πρόοδος μας επιτρέπει να κατασκευάζουμε καλούπια με πύλες τοποθετημένες έτσι ώστε να παράγουμε την καλύτερη ποιότητα χυτευμένων εξαρτημάτων.

Τα καλούπια θερμού δρομέα συνδέονται μερικές φορές με ακροφύσια βαλβίδων βελόνας, τα οποία ενεργοποιούνται με ακριβή χρονισμό ελεγχόμενο από υπολογιστή. Αυτό επιτρέπει μια σειρά από προηγμένες διεργασίες, όπως:

  • Διακόσμηση σε καλούπι - πλαστικοποίηση με έγχρωμη επίστρωση φιλμ
  • Καλούπια πολλαπλών κοιλοτήτων - κοιλότητες με διαφορετικές γεωμετρίες ή/και όγκους
    • Μέρη που ανήκουν μεταξύ τους παράγονται σε ένα καλούπι
    • Το άνοιγμα και το κλείσιμο της βαλβίδας έγχυσης μπορεί να προσαρμοστεί στις συνθήκες κάθε κοιλότητας.
    • Η πίεση έγχυσης και η πίεση συγκράτησης μπορούν να ρυθμιστούν ανεξάρτητα η μία από την άλλη
  • Ελεγχόμενη εξισορρόπηση όγκου - μια γραμμή συγκόλλησης μπορεί να μετατοπιστεί σε μη κρίσιμη περιοχή του χυτευμένου τεμαχίου
  • Μορφοποίηση στοίβας - δύο ή περισσότερες βάσεις καλουπιών στην παραγωγή ταυτόχρονα, δημιουργώντας πολλαπλές γραμμές διαχωρισμού

Συνεργαστείτε με το Sincere Tech Προμηθευτές καλουπιών για τις ανάγκες σας σε έγχυση με έγχυση και επωφεληθείτε από τις ολοκληρωμένες δυνατότητές μας, την ακλόνητη δέσμευσή μας στην ποιότητα και τη βιωσιμότητα και την προσπάθειά μας να ξεπεράσουμε τις προσδοκίες σας σε κάθε βήμα της διαδικασίας. Μαζί, ας υλοποιήσουμε τις καινοτόμες ιδέες σας.