Tag Archive for: Μούχλα έγχυσης 3 πλακών

Μούχλα έγχυσης δύο πλακών

καλούπι έγχυσης δύο πλακών

Τι είναι το καλούπι έγχυσης δύο πλακών;

Μούχλα έγχυσης δύο πλακών (καλούπι έγχυσης 2 πλακών), Μούχλα έγχυσης 3 πλακών και όλοι οι άλλοι τύποι πλαστικών καλουπιών έγχυσης είναι τύποι καλουπιών που χρησιμοποιούνται στη χύτευση με πλαστική έγχυση, σε καλούπι 2 πλακών όπου χρησιμοποιούνται δύο ξεχωριστές πλάκες καλουπιών για να σχηματίσουν την κοιλότητα του καλουπιού, μια πλάκα που ονομάζεται "Α" πλάκα ή πλάκα τσέπης Α, η οποία περιέχει την κοιλότητα και είναι το μισό στερέωσης και κανονικά ονομάζουμε αυτή την πλευρά κοιλότητας, η άλλη πλάκα είναι η πλάκα "Β" (ή πλευρά πυρήνα / κινητή πλευρά), η οποία περιέχει ένθετα πυρήνα που κινείται κατά το ήμισυ, τα συστήματα εκτοξευτών παραμένουν επίσης στην πλευρά του πυρήνα.

Το πλαστικό εγχέεται στην κοιλότητα του καλουπιού μέσω του εκμαγείου και στη συνέχεια η πλάκα Β κλείνει πάνω στην πλάκα Α για να σχηματιστεί το τεμάχιο. Μόλις το πλαστικό κρυώσει και στερεοποιηθεί, η πλάκα Β ανοίγει και το τεμάχιο εκτοξεύεται. Αυτός ο τύπος καλουπιού χρησιμοποιείται γενικά για μικρότερα, απλούστερα εξαρτήματα με ελάχιστες υποκοπές ή πολύπλοκες γεωμετρίες.

Πλεονεκτήματα του καλουπιού δύο πλακών

καλούπι έγχυσης δύο πλακών

καλούπι έγχυσης δύο πλακών

Η ομορφιά του σχεδιασμού δύο πλακών έγκειται στην απλότητά του. Αυτό μεταφράζεται σε διάφορα πλεονεκτήματα:

  • Οικονομικά αποδοτικό: Τα καλούπια δύο πλακών είναι η πιο οικονομική επιλογή. Αυτό καθιστά το καλούπι έγχυσης δύο πλακών συνιστώμενο για την παραγωγή μεγάλου όγκου εξαρτημάτων που είναι λιγότερο περίπλοκα.
  • Εύκολη συντήρηση: Τα καλούπια με δύο πλάκες είναι ευκολότερα στη συντήρηση και την επισκευή.
  • Γρήγοροι χρόνοι κύκλου: Ο απλός μηχανισμός ανοίγματος και κλεισίματος επιτρέπει ταχύτερους κύκλους παραγωγής σε σύγκριση με πιο σύνθετα καλούπια.
  • Κατάλληλο για ποικιλία υλικών: Αυτό τα καθιστά ευέλικτα για διάφορες εφαρμογές.

Μειονεκτήματα της χύτευσης με έγχυση δύο πλακών

Ενώ τα καλούπια δύο πλακών προσφέρουν πολλά πλεονεκτήματα, έχουν επίσης περιορισμούς:

  • Αισθητική σήμανση πύλης: Το σημείο όπου το λιωμένο πλαστικό εισέρχεται στην κοιλότητα (η πύλη) μπορεί να αφήσει ένα ορατό σημάδι στο τελικό προϊόν.
  • Πολυπλοκότητα μέρους: Πυρήνες: Δυσκολεύονται με εξαρτήματα που έχουν υποκοπές, βαθιές πυρήνες ή σπειρώματα. Αυτά τα χαρακτηριστικά απαιτούν πρόσθετους μηχανισμούς που αυξάνουν την πολυπλοκότητα και το κόστος.
  • Απορρίμματα δρομέα: Πρέπει να αφαιρεθεί το σύστημα του δρομέα που συνδέεται με το χυτευμένο τεμάχιο, δημιουργώντας πλαστικά απόβλητα.

Η διαδικασία χύτευσης σε δράση

Το καλούπι δύο πλακών χύτευσης με έγχυση υφίσταται έναν ακριβή κύκλο για την παραγωγή πλαστικών εξαρτημάτων. Ακολουθεί μια απλουστευμένη ανάλυση:

  1. Σύσφιξη: Αυτό συμβαίνει όταν η πλευρά Β και η πλευρά Α κλείνουν με ασφάλεια μεταξύ τους για να εφαρμοστεί υψηλή πίεση που εγγυάται τέλεια στεγανοποίηση.
  2. Ένεση: Το λιωμένο πλαστικό θα εγχυθεί υπό υψηλή πίεση μέσω του καθορισμένου εξαρτήματος ή του εκμαγείου στην κοιλότητα του καλουπιού.
  3. Συσκευασία και εκμετάλλευση: Μετά την πλήρωση της κοιλότητας, η πίεση θα διατηρηθεί για να εξισορροπηθεί η συρρίκνωση του πλαστικού ενώ ψύχεται.
  4. Ψύξη: Το καλούπι ψύχεται με κανάλια νερού για να στερεοποιηθεί το πλαστικό μέρος.
  5. Άνοιγμα καλουπιών: Η πλευρά Β αποσύρεται, δημιουργώντας μια γραμμή διαχωρισμού όπου τα δύο μισά του καλουπιού διαχωρίζονται.
  6. Αποβολή: Καρφίτσες ή άλλοι μηχανισμοί ωθούν το τελικό πλαστικό εξάρτημα έξω από την κοιλότητα.
  7. Αφαίρεση δρομέα: Το πλαστικό που έχει απομείνει από το καλούπι και τα κανάλια (το οποίο καλείται δρομέας) μπορεί να χρειαστεί να αφαιρεθεί χειροκίνητα από το τεμάχιο.

Διαφορά μεταξύ καλουπιού δύο πλακών και καλουπιού τριών πλακών

Ένα καλούπι δύο πλακών και ένα καλούπι τριών πλακών είναι διαφορετικοί τύποι καλουπιών που χρησιμοποιούνται στη χύτευση με έγχυση πλαστικού, με την κύρια διαφορά να είναι ο αριθμός των πλακών που χρησιμοποιούνται για τον σχηματισμό της κοιλότητας του καλουπιού.

Δύο καλούπια πιάτων:

Φανταστείτε ένα κέλυφος. Αυτή είναι η θεμελιώδης ιδέα ενός καλουπιού έγχυσης 2 πλακών. Αποτελείται από δύο βασικά στοιχεία. Το πρώτο είναι η σταθερή πλάκα ή αλλιώς η "πλευρά Α" και το δεύτερο είναι η κινούμενη πλάκα ή η "πλευρά Β".

Η μαγεία συμβαίνει μέσα σε αυτά τα δύο μισά. Η πλευρά Α φιλοξενεί μια κοιλότητα που αναπαράγει το επιθυμητό σχήμα του τελικού πλαστικού εξαρτήματος. Η πλευρά Β μπορεί να έχει έναν πυρήνα που σχηματίζει εσωτερικά χαρακτηριστικά ή απλώς λειτουργεί ως αντίβαρο στην κοιλότητα. Αυτές οι δύο πλευρές ενώνονται για να δημιουργήσουν ένα σφραγισμένο περίβλημα όπου εγχέεται το λιωμένο πλαστικό.

  • έχουν δύο ξεχωριστές πλάκες καλουπιού, την πλάκα "Α" και την πλάκα "Β".
  • Η πλάκα Α περιέχει την κοιλότητα και τον πυρήνα και η πλάκα Β περιέχει τον μηχανισμό εκτίναξης.
  • Το πλαστικό εγχέεται στην κοιλότητα του καλουπιού μέσω του εκμαγείου και στη συνέχεια η πλάκα Β κλείνει πάνω στην πλάκα Α για να σχηματιστεί το τεμάχιο.
  • Μόλις το πλαστικό κρυώσει και στερεοποιηθεί, η πλάκα Β ανοίγει και το τεμάχιο εκτοξεύεται.
  • Αυτός ο τύπος καλουπιού χρησιμοποιείται γενικά για μικρότερα, απλούστερα εξαρτήματα με ελάχιστες υποκοπές ή πολύπλοκες γεωμετρίες.

Τρία καλούπια πλάκας:

  • έχουν τρεις ξεχωριστές πλάκες καλουπιού, την πλάκα "Α", την πλάκα "Β" και την πλάκα "C" (ή πλάκα δρομέα).
  • Η πλάκα Α περιέχει την κοιλότητα, η πλάκα Β περιέχει τον πυρήνα και η πλάκα C περιέχει τον δρομέα, τον προωθητή δρομέα με τον εκτοξευτήρα στην πλευρά της κοιλότητας (αυτός ο εκτοξευτήρας εκτοξεύει μόνο τον δρομέα που ονομάζουμε επίσης προωθητή δρομέα).
  • Το πλαστικό εγχέεται στην κοιλότητα του καλουπιού μέσω της πλάκας Γ (πλάκα δρομέα) και στη συνέχεια η πλάκα Β κλείνει έναντι της πλάκας Α για να σχηματιστεί το τεμάχιο.
  • Μόλις το πλαστικό έχει κρυώσει και στερεοποιηθεί, η πλάκα C ανοίγει για να τραβήξει το ραβδί του δρομέα με την πλάκα C και στη συνέχεια χρησιμοποιεί τον ωθητήρα για την εκτίναξη του δρομέα από την πλάκα δρομέα, στη συνέχεια ανοίγει η πλάκα Β και το εξάρτημα εκτοξεύεται.
  • Αυτός ο τύπος καλουπιού χρησιμοποιείται γενικά για μεγαλύτερα, πιο σύνθετα εξαρτήματα με υποκοπές ή άλλα χαρακτηριστικά που δεν μπορούν να διαμορφωθούν με ένα καλούπι έγχυσης δύο πλακών.
Μούχλα 3 πλακών έναντι μούχλας 2 πλακών

Μούχλα 3 πλακών έναντι μούχλας 2 πλακών

Συνοπτικά, η κύρια διαφορά μεταξύ των καλουπιών δύο πλακών και των καλουπιών τριών πλακών είναι ότι το καλούπι δύο πλακών έχει τον δρομέα που βρίσκεται στην πλάκα Α ή Β που βρίσκεται στο στρώμα της γραμμής διαχωρισμού και εκτοξεύεται από τα συστήματα εκτοξευτών με μέρος μαζί, τα καλούπια τριών πλακών που ο δρομέας θα κολλήσει με την πλάκα C ( πλάκα δρομέα) και αργότερα θα εκτοξευθεί από τον ωθητή και θα είναι πιο πολύπλοκο και ακριβό από το καλούπι δύο πλακών.

Έχετε ένα έργο που χρειάζεται πλαστικό προμηθευτές καλουπιών? Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για να λάβετε μια τιμή, είμαστε επαγγελματίες σε καλούπι έγχυσης 2 πλακών ή 3 πλακών.

/από

Μούχλα έγχυσης 3 πλακών

Καλούπι ψυχρού δρομέα τριών πλακών

Τι είναι το καλούπι έγχυσης 3 πλακών

Μούχλα έγχυσης 3 πλακών (καλούπι έγχυσης τριών πλακών), επίσης γνωστό ως καλούπι τριπλής πλάκας, είναι ένας εξειδικευμένος τύπος καλουπιού έγχυσης που χρησιμοποιείται για την παραγωγή εξαρτημάτων με δομή καλουπιού ψυχρού υποπροβολέα. A Μούχλα έγχυσης 3 πλακών αποτελείται από τρεις ξεχωριστές πλάκες - την πλάκα πυρήνα (πλάκα Β), την πλάκα κοιλότητας (πλάκα Α) και την πλάκα δρομέα (πλάκα Γ). Η πλάκα πυρήνα βρίσκεται στην κινούμενη πλευρά του καλουπιού, ενώ η πλάκα κοιλότητας βρίσκεται στην ακίνητη πλευρά. Η πλάκα δρομέα βρίσκεται στο πίσω μέρος της πλάκας κοιλότητας και χρησιμοποιείται για την εκτίναξη του δρομέα όταν το καλούπι ανοίγει.

Στην παραδοσιακή χύτευση με έγχυση, ένα καλούπι έγχυσης 2 πλακών χρησιμοποιείται για τη δημιουργία ενός εξαρτήματος, όταν το καλούπι 2 πλακών δεν είναι δυνατόν να κάνει αυτό το μέρος, για παράδειγμα, το σήμα πύλης πρέπει να τοποθετηθεί στην κορυφή του εξαρτήματος, αλλά πρέπει να χρησιμοποιηθεί ψυχρός δρομέας και χρειάζεται καλή επιφάνεια ή χρειάζεται να γεμίσει περισσότερη ισορροπία σε περίπτωση που μερικές φορές το μέγεθος είναι μεγάλο. τότε το καλούπι έγχυσης τριών πλακών ίσως είναι η καλύτερη ιδέα για την επίλυση αυτού του προβλήματος.

A Μούχλα έγχυσης 3 πλακών, από την άλλη πλευρά, χρησιμοποιεί τρεις ξεχωριστές πλάκες για τη δημιουργία ενός ενιαίου τεμαχίου με πολλαπλά χρώματα ή υλικά. Η πρώτη πλάκα (πλάκα Α), γνωστή ως πλάκα κοιλότητας, περιέχει τις κοιλότητες του καλουπιού για το κύριο τεμάχιο. Η δεύτερη πλάκα (πλάκα Β) , γνωστή ως πλάκα πυρήνα (core pocket plate), περιέχει τους πυρήνες του καλουπιού. Η τρίτη πλάκα (πλάκα C), γνωστή ως πλάκα του δρομέα, περιέχει τους πείρους ώθησης που χρησιμοποιούνται για την ώθηση του δρομέα κατά τη διάρκεια της χύτευσης. Παρακάτω παρουσιάζονται οι πλάκες A,B,C των ρόλων τους:

A Plate (πλάκα κοιλότητας): Ακρίβεια διαμόρφωσης στο καλούπι

Η πλάκα Α, που τώρα ορίζεται ως πλάκα κοιλότητας ή πλάκα τσέπης κοιλότητας, συγκρατεί το ένθετο κοιλότητας και στερεώνεται στην τσέπη στο καλούπι έγχυσης 3 πλακών.Αυτό είναι το ίδιο με το καλούπι έγχυσης 2 πλακών που θα έχει σωλήνα ψύξης σε αυτό. Ακολουθούν οι βασικές πτυχές της πλάκας Α ως πλάκας κοιλότητας:

  1. Σχηματισμός κοιλότητας: Η πλάκα Α είναι ο καμβάς όπου χυτεύονται το πραγματικό σχήμα και τα χαρακτηριστικά του πλαστικού εξαρτήματος. Φιλοξενεί το αρνητικό αποτύπωμα του επιθυμητού προϊόντος, ορίζοντας την κοιλότητα στην οποία θα εγχυθεί το λιωμένο πλαστικό.
  2. Σταθερότητα βάσης καλουπιού: Ως πλάκα κοιλότητας, η πλάκα Α αποτελεί τη σταθερή βάση του συγκροτήματος καλουπιού. Η στιβαρή κατασκευή της, συχνά κατασκευασμένη από ανθεκτικά χαλύβδινα υλικά όπως S50C ή P20, παρέχει την απαραίτητη σταθερότητα για να αντέξει τις πιέσεις και τις δυνάμεις που ασκούνται κατά τη διαδικασία χύτευσης με έγχυση.
  3. Ενσωμάτωση συστήματος εκτοξευτήρα και δρομέα: Η πλάκα Α ενσωματώνει συνήθως το καλούπι, το κύριο κανάλι μέσω του οποίου το λιωμένο πλαστικό εγχέεται στο καλούπι. Επιπλέον, στοιχεία του συστήματος δρομέα, το οποίο καθοδηγεί τη ροή του πλαστικού από τη μονάδα έγχυσης προς την κοιλότητα του καλουπιού, μπορεί να αποτελούν μέρος του σχεδιασμού της πλάκας Α. Το καλούπι έγχυσης 3 πλακών έχει συνήθως πολύπλοκο σχεδιασμό δρομέα σε σχέση με το καλούπι έγχυσης 2 πλακών, επειδή θα υπάρχει μέρος του δρομέα που βρίσκεται στην πίσω πλευρά της πλάκας Α, έτσι ώστε η πλάκα Γ (πλάκα δρομέα) να μπορεί να τραβήξει τον δρομέα μακριά από το τμήμα διαμόρφωσης.
  4. Ορισμός γραμμής χωρισμού: Η διεπιφάνεια μεταξύ της πλάκας Α και της πλάκας Β αποτελεί τη γραμμή διαχωρισμού, ένα κρίσιμο όριο που καθορίζει τον τρόπο με τον οποίο το καλούπι διαχωρίζεται για να αποκαλύψει το χυτευμένο τεμάχιο. Ο απρόσκοπτος ορισμός της γραμμής διαχωρισμού είναι ζωτικής σημασίας για την επίτευξη ενός άψογου τελικού προϊόντος. Το καλούπι έγχυσης 3 πλακών θα έχει συνήθως 2 γραμμές διαχωρισμού, αυτή η γραμμή διαχωρισμού είναι μεταξύ της πλάκας Α και της πλάκας Β (κοιλότητα και πυρήνας). βλ. παρακάτω εικόνα.
Μούχλα έγχυσης 3 πλακών

Μούχλα έγχυσης 3 πλακών

Πλάκα Β (πλάκα πυρήνα / πλάκα τσέπης Β): Διαμόρφωση της καρδιάς της ακρίβειας

Στη συμφωνία του καλουπιού έγχυσης 3 πλακών, η πλάκα Β αναλαμβάνει το ρόλο της πλάκας πυρήνα (Core pocket pate), ενός δυναμικού στοιχείου που είναι υπεύθυνο για τη διαμόρφωση της ίδιας της ουσίας του χυτευμένου προϊόντος. Ονομάζεται ως πλάκα τσέπης Β, και όχι μόνο φιλοξενεί το ένθετο πυρήνα, αλλά χρησιμεύει επίσης ως το στάδιο όπου η ακρίβεια δημιουργείται σχολαστικά. Ακολουθούν οι βασικές πτυχές της πλάκας Β ως πλάκας πυρήνα:

  1. Ενσωμάτωση Core Insert: Η πλάκα Β έχει σχεδιαστεί για να φιλοξενεί το ένθετο πυρήνα, το οποίο καθορίζει τα εσωτερικά χαρακτηριστικά και το περίγραμμα του χυτευμένου τεμαχίου. Αυτό το ένθετο συμπληρώνει την κοιλότητα που δημιουργείται στην πλάκα Α, σχηματίζοντας συνολικά το πλήρες αποτύπωμα του καλουπιού.
  2. Ορισμός γραμμής χωρισμού: Σε συνεργασία με την πλάκα Α, η πλάκα Β συμβάλλει στον καθορισμό της γραμμής διαχωρισμού, ενός κρίσιμου ορίου που χωρίζει τα μισά του καλουπιού. Η απρόσκοπτη αλληλεπίδραση μεταξύ αυτών των πλακών εξασφαλίζει την ομαλή μετάβαση κατά τις φάσεις ανοίγματος και κλεισίματος του καλουπιού.
  3. Εξαρτήματα συστήματος δρομέα: Η πλάκα Β μπορεί να περιέχει στοιχεία του συστήματος διοχέτευσης, συμπεριλαμβανομένων καναλιών που καθοδηγούν τη ροή του λιωμένου πλαστικού από τη μονάδα έγχυσης προς την κοιλότητα του καλουπιού. Αυτός ο διαχωρισμός του συστήματος διοχέτευσης από το χυτευμένο τεμάχιο αποτελεί χαρακτηριστικό γνώρισμα του σχεδιασμού του καλουπιού έγχυσης με 3 πλάκες. Αλλά εάν η πύλη τροφοδοτεί απευθείας το τεμάχιο χύτευσης από την πλάκα C, τότε δεν θα υπάρχει κανένας δρομέας στην πλάκα B.
  4. Αλληλεπίδραση ακίδας εκτίναξης: Οι ακίδες εκτίναξης από τις πλάκες εκτίναξης είναι στρατηγικά τοποθετημένες ώστε να αλληλεπιδρούν με την πλάκα Β. Αυτές οι ακίδες παίζουν σημαντικό ρόλο στη φάση της εκτίναξης, ασκώντας δύναμη στην πλάκα Β και στη συνέχεια εκτοξεύοντας το στερεοποιημένο πλαστικό τεμάχιο από το καλούπι.

Η πλάκα Β, ως πλάκα πυρήνα ή πλάκα τσέπης Β, διαδραματίζει κεντρικό ρόλο στη διαμόρφωση της καρδιάς της ακρίβειας σε ένα καλούπι έγχυσης 3 πλακών.

Τρία πλαστικά καλούπια έγχυσης

 

Πλάκα C (πλάκα δρομέα): Πλοήγηση στην πορεία προς τον απρόσκοπτο διαχωρισμό

Στη χορογραφία ενός καλουπιού έγχυσης 3 πλακών, η πλάκα C αναλαμβάνει με χάρη το ρόλο της πλάκας δρομέα, τοποθετημένη στρατηγικά κοντά στην επάνω σταθερή πλάκα. Με ακρίβεια και σκοπιμότητα, ενορχηστρώνει το διαχωρισμό του χυτευμένου τεμαχίου και του δρομέα, εξασφαλίζοντας μια απρόσκοπτη και αποτελεσματική διαδικασία χύτευσης. Ακολουθούν οι βασικές πτυχές της πλάκας C ως πλάκας δρομέα:

  1. Διαχείριση δρομέων: Η πλάκα C αναλαμβάνει την ευθύνη του δρομέα, ο οποίος είναι το κανάλι μέσω του οποίου το λιωμένο πλαστικό ρέει από τη μονάδα έγχυσης προς την κοιλότητα του καλουπιού. Η εγγύτητά της στην επάνω σταθερή πλάκα της επιτρέπει να τραβάει αποτελεσματικά τον δρομέα μακριά από την πλάκα Α (διαχωρίζει το χυτευμένο τεμάχιο και τον δρομέα), αποτρέποντας την εμπλοκή με το χυτευμένο τεμάχιο.
  2. Αλληλεπίδραση άνω σταθερής πλάκας: Η πλάκα C λειτουργεί σε στενή γειτνίαση με την επάνω σταθερή πλάκα, συνεργαζόμενη για τη δημιουργία ενός ελεγχόμενου περιβάλλοντος για το διαχωρισμό του δρομέα και του μορφοποιημένου τεμαχίου, καθώς και για τη συναρμολόγηση πείρων έλξης στην επάνω πλάκα, οι οποίοι θα περάσουν στην πλάκα Α. Αυτοί οι πείροι έλξης είναι η κρίσιμη λειτουργία για την απομάκρυνση του δρομέα από την πλάκα Α. Αυτή η συνεργατική κίνηση είναι απαραίτητη για τη συνολική αποδοτικότητα του καλουπιού.
  3. Σκέψεις ψύξης δρομέα: Όπως και η πλάκα δρομέα, στο σχεδιασμό της πλάκας C μπορούν να ενσωματωθούν σκέψεις για αποτελεσματική ψύξη. Η σωστή ψύξη βοηθά στη διαχείριση των θερμοκρασιακών διαφορών και συμβάλλει στη συνολική ποιότητα των χυτευμένων εξαρτημάτων. κανονικά δεν απαιτείται κανένα κανάλι ψύξης στην πλάκα C, αλλά για κάποια πολύπλοκα εξαρτήματα ή μεγάλα εξαρτήματα μπορεί να χρειαστεί πρόσθετη γραμμή ψύξης στην πλάκα C.

Τρία βήματα εργασίας χύτευσης με έγχυση πλάκας

καλούπι πλάκας 3

καλούπι πλάκας 3

Στο καλούπι έγχυσης με 3 πλάκες, ο υπο-διαδρομέας κινείται κατά μήκος μιας δεύτερης γραμμής διαχωρισμού, διαφορετικής από την κύρια γραμμή διαχωρισμού, όπου σχηματίζεται το τεμάχιο. Οι δύο γραμμές διαχωρισμού είναι συνήθως παράλληλες μεταξύ τους και χωρίζονται και ορίζονται εν μέρει από τουλάχιστον μία πλάκα καλουπιού. Ο υποδιαδρομέας και οι κοιλότητες διαμόρφωσης του τεμαχίου συνδέονται με μια προέκταση του υποδιαδρομέα που αναφέρεται ως δευτερεύον καλούπι. Το γεφυρωτικό δευτερεύον καλούπι διέρχεται από την τουλάχιστον μία διαχωριστική πλάκα καλουπιού και συνδέεται με την κοιλότητα σχηματισμού τεμαχίου μέσω ενός μικρού ανοίγματος πύλης. Τα δευτερεύοντα ελάσματα είναι συνήθως παράλληλα προς τη διεύθυνση ανοίγματος του καλουπιού και κάθετα προς τον υπο-διαδρομέα (βλέπε Σχ. 1.2).

Κατά τη διάρκεια της χύτευσης, αφού στερεοποιηθεί το πλαστικό τήγμα στον δρομέα και στην κοιλότητα σχηματισμού του τεμαχίου, το καλούπι θα ανοίξει κατά μήκος των δύο διαχωριστικών γραμμών. Το τεμάχιο εκτοξεύεται από την πρωτεύουσα γραμμή διαχωρισμού που ανοίγει και ο δρομέας (που περιλαμβάνει το δευτερεύον καλούπι και την πύλη) εκτοξεύεται από τη δεύτερη γραμμή διαχωρισμού που ανοίγει, όπως φαίνεται στο σχήμα 1.3.

Μούχλα έγχυσης 3 πλακών

Μούχλα έγχυσης 3 πλακών

Αυτό το καλούπι έγχυσης τριών πλακών αναφέρεται συνήθως ως καλούπι ψυχρού δρομέα τριών πλακών. Οι όροι καλούπια ψυχρού δρομέα δύο και τριών πλακών αναφέρονται στον ελάχιστο αριθμό πλακών καλουπιού που απαιτούνται για να σχηματιστεί και να επιτραπεί η αφαίρεση τόσο του τεμαχίου όσο και του στερεοποιημένου δρομέα. Με το καλούπι ψυχρού δρομέα δύο πλακών, το τεμάχιο και ο δρομέας διαμορφώνονται και αφαιρούνται μεταξύ τουλάχιστον μιας πρώτης και μιας δεύτερης πλάκας καλουπιού. Με το καλούπι ψυχρού δρομέα τριών πλακών, το τεμάχιο διαμορφώνεται και αφαιρείται μεταξύ τουλάχιστον μιας πρώτης και μιας δεύτερης πλάκας και ο δρομέας και η πύλη διαμορφώνονται και αφαιρούνται μεταξύ τουλάχιστον μιας τρίτης πλάκας και συχνά της ίδιας δεύτερης πλάκας που χρησιμοποιείται για να βοηθήσει στη διαμόρφωση του τεμαχίου.

Αυτός ο τύπος καλουπιού χρησιμοποιείται όταν είναι επιθυμητό να ανοίξει η πύλη του εξαρτήματος σε μια θέση εκτός της περιμέτρου. Χρησιμοποιείται συνήθως για τη χύτευση γραναζιών όπου είναι επιθυμητή η πύλη στο κέντρο της πλήμνης του γραναζιού.

Ένα από τα πλεονεκτήματα της χρήσης ενός καλουπιού έγχυσης 3 πλακών είναι ότι επιτρέπει το μεγάλο μέγεθος του εξαρτήματος, η χρήση καλουπιού 2 πλακών μπορεί να μην είναι σε θέση να γεμίσει πλήρως, τότε η χρήση καλουπιού έγχυσης 3 πλακών μπορεί να λύσει αυτό το ζήτημα πολύ εύκολα, ο σχεδιασμός 3 πλακών επιτρέπει τον καλύτερο έλεγχο της ροής του λιωμένου υλικού κατά τη διάρκεια της διαδικασίας χύτευσης με έγχυση, με αποτέλεσμα ένα τελικό προϊόν υψηλότερης ποιότητας.

Ωστόσο, υπάρχουν επίσης ορισμένα μειονεκτήματα στη χρήση ενός καλουπιού έγχυσης 3 πλακών. Ένα μειονέκτημα είναι ότι η παραγωγή του μπορεί να είναι πιο ακριβή από άλλους τύπους καλουπιών έγχυσης. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι η δομή του καλουπιού τριών πλακών είναι πιο πολύπλοκη, έτσι ώστε η βάση του καλουπιού να είναι υψηλότερη από καλούπι έγχυσης δύο πλακών.

Ένα άλλο μειονέκτημα της χύτευσης με έγχυση 3 πλακών είναι ότι η παραγωγή τους μπορεί να είναι πιο χρονοβόρα από άλλους τύπους καλουπιών έγχυσης. Επειδή ο υπο-διαδρομέας έτσι ώστε να χρειάζεται χειροκίνητο ή ρομπότ για να πάρει τον υπο-διαδρομέα σε κάθε βολή χύτευσης, έτσι ο χρόνος κύκλου θα είναι μεγαλύτερος και τα απόβλητα υλικού θα είναι πιο υψηλά.

Παρά τα πολλά πλεονεκτήματά του, Μούχλα έγχυσης 3 πλακών δεν είναι πάντα η σωστή λύση για κάθε εφαρμογή. Ο εξειδικευμένος εξοπλισμός και η τεχνογνωσία που απαιτούνται για την παραγωγή εξαρτημάτων με τη μέθοδο αυτή μπορεί να την καταστήσει ακριβότερη από την παραδοσιακή χύτευση με έγχυση. Επίσης, δεν είναι κατάλληλη για παραγωγή μεγάλου όγκου ( ο θερμός δρομέας θα είναι καλύτερος), καθώς το κόστος και η πολυπλοκότητα του καλουπιού 3 πλακών μπορεί να μην δικαιολογείται για μικρές ποσότητες παραγωγής.

Όταν πρόκειται να αποφασίσετε αν θα χρησιμοποιήσετε ένα καλούπι έγχυσης 3 πλακών, ένα καλούπι έγχυσης 2 πλακών ή καλούπι θερμού δρομέα, , είναι σημαντικό να ληφθούν υπόψη οι ειδικές απαιτήσεις του έργου. Για παράδειγμα, εάν το τελικό προϊόν απαιτεί υψηλό βαθμό ακρίβειας και ποιότητας, τότε ένα καλούπι έγχυσης 3 πλακών μπορεί να είναι η καλύτερη επιλογή. Επιπλέον, εάν το τελικό προϊόν απαιτεί καλύτερη επιφάνεια και κατάσταση πλήρωσης φρεατίων ή έχει μεγάλο μέγεθος τεμαχίου, τότε χρησιμοποιήστε πλαστικό καλούπι έγχυσης 3 πλακών.

Τέλος, το καλούπι 3 πλακών και το πλαστικό καλούπι έγχυσης 2 πλακών χρησιμοποιούνται για διαφορετικό τύπο εξαρτημάτων, αυτό εξαρτάται από την επιφάνεια του εξαρτήματος, το μέγεθος του εξαρτήματος, εάν έχετε ένα έργο που χρειάζεται υπηρεσία πλαστικού καλουπιού, επικοινωνήστε μαζί μας για να λάβετε μια τιμή.

Εάν έχετε οποιοδήποτε έργο που χρειάζεται προσαρμοσμένα πλαστικά καλούπια έγχυσης, ευπρόσδεκτοι να επικοινωνήσετε για προσφορά.

/από