كيفية منع عيوب علامات الغرق مقدمًا
علامات عيوب الحوض هي انخفاضات موضعية في سطح الأجزاء المصبوبة بالحقن، ناجمة عن انكماش غير منتظم للبلاستيك أثناء عملية التبريد. وفي الأجزاء الحرجة تجميليًا، يمكن أن تشكل مشكلة خطيرة. تعتمد علامات الغرق على هندسة الجزء ومعدلات انكماش المادة. وغالبًا ما تكون علامات الغرق مفاجئة عند اكتمال القالب.
إذا كان علامات عيوب الحوض تعتبر غير مقبولة لدى العميل، صانع قوالب البلاستيك غالبًا ما يتم تكليفه "بإزالتها". نظرًا لاكتمال القالب، لا تملك الشركة المصنعة للقالب رفاهية تغيير هندسة الجزء. في هذه المرحلة، عادةً لا يكون تغيير المادة إلى مادة ذات عامل انكماش أقل خيارًا بسبب مشاكل التحجيم مع الأجزاء الأخرى. في هذه المرحلة من اللعبة، يكون الخيار الوحيد المتبقي أمام شركة القوالب هو تعديل ظروف المعالجة لمحاولة التخلص من الحوض. وهذا يعني عادةً تشغيل ماكينة الصب في أقصى حدود نافذة المعالجة، مما قد يطيل أزمنة الدورات ويزيد من كمية الضغوط المصبوبة في القالب.
في الغالب، أفضل حل لحل مشكلة علامات الحوض هو تقليل سمك الجدار، نظرًا لأن القالب مصنوع من قبل شركة القالب، لذلك ستكون التكلفة عالية لحل هذه المشكلة، لتجنب مشكلة علامات الحوض هذه مسبقًا ستكون الفكرة هي منع هذه المشكلة، لذلك تحليل تدفق القالب و تقرير سوق دبي المالي (التصميم من أجل قابلية التصنيع) هو الدور الأكثر أهمية لتجنب هذا علامات عيوب الحوض.
الجزء أدناه كان يعاني علامات عيوب الحوض أكثر مما تسمح به متطلبات مصمم القِطع. إذا كانت الأداة قد صُنعت بهذا الشكل الهندسي، لكانوا قد واجهوا مشكلة خطيرة. بالنظر إلى المقياس المتدرج، يمكننا أن نرى حد أقصى يبلغ 0.004″ من الحوض. لا يبدو ذلك كثيرًا، ولكن 0.005″ هو الحد الأقصى للطباعة. لإصلاح المشكلة، تم تقليل سمك الضلعين السميكين على الجانب السفلي من الجزء.